上汽大众ID. ERA 9X上市:六座智能电动SUV,售
上汽大众ID. ERA 9X上市:六座智能电动SUV,售
4月25日,上汽大众正式揭开了全新ID. ERA 9X的面纱。新车一口气推出了三款配置,官方指导价定在30.98万元至35.98万元区间。当然,市场首秀少不了诚意,同步开启的限时权益售价,门槛拉低到了29.98万元,顶配则为34.98万元。这款车的定位很明确:大型六座智能电动SUV。具体尺寸上,车长超过5.2米,宽度接近2米,轴距更是达到了3070毫米,为宽敞的六座布局打下了扎实基础。

先看外观,科技感和辨识度是关键词。前脸那条贯穿式的LED灯带非常醒目,连同中央可点亮的大众徽标一起,构成了鲜明的家族特征。两侧的矩形区域则集成了LED日间行车灯,进一步强化了前脸的视觉层次。进入车内,数字化座舱的概念被贯彻得相当彻底。最吸睛的莫过于那块15.6英寸的双联智能交互屏,而为了照顾后排乘客的娱乐需求,厂家甚至在第二排顶部集成了一块21.4英寸的吸顶式高清娱乐屏。座椅采用2+2+2的六座布局,灵活且实用,其中部分座椅还支持动态零重力调节功能,长途乘坐的舒适性有了更多保障。
那么,智能化表现如何?ID. ERA 9X搭载了行云智能辅助驾驶系统。硬件上可谓“武装到牙齿”,全车布置了多达26个高精度感知传感器。这套系统能实现的功能也相当前沿,覆盖了高速公路和城市道路场景下的高阶领航辅助驾驶。动力方面,它选择了一条务实而高效的路线:采用1.5T智能增程器与双电机协同驱动的方案。这套动力系统的输出相当强悍,两个版本的系统最大功率分别达到了370千瓦和380千瓦,推动这个大块头完成0到100公里/小时加速,仅需5.6秒。续航无疑是用户关心的焦点,其CLTC工况下的纯电续航最高可达406公里,而综合续航里程更是达到了惊人的1651公里,里程焦虑在这里被大幅缓解了。
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