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星光730尊享型4月27日上市:全系标配灵眸智驾,三电升

星光730尊享型4月27日上市:全系标配灵眸智驾,三电升

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2026-04-26

星光730尊享型4月27日上市:全系标配灵眸智驾,三电升级

市场期待已久的星光730尊享型,终于确定了上市日期:2026年4月27日。作为星光730系列的新增配置版本,这款车并非简单改款,而是基于智能岛制造体系(I²MS)整车开发逻辑的深度进化。最引人注目的,莫过于其实现了多项配置层面的跃升,并史无前例地全系标配了灵眸智能辅助驾驶系统。一个值得关注的背景是,截至4月26日,星光730全系累计销量已突破四万台大关,市场基础已然夯实。

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星光730尊享型4月27日上市:全系标配灵眸智驾,三电升

先看外观,尊享型延续了星光730系列经典的MPV造型语言,整体风格沉稳大气,辨识度极高。车身尺寸依然是其一大优势,长宽高分别为4910毫米、1850毫米、1770毫米,轴距达到了2910毫米,为宽敞的座舱空间奠定了物理基础。

那么,尊享型到底“尊”在何处?配置升级给出了答案。首先在便利性上,右侧电动滑移门和智能电动尾门成为了标配,上下车与装载物品的体验更加优雅从容。座舱内部才是重头戏,集成了灵语AI中枢智能体与灵眸智能辅助驾驶系统。这意味着,车辆的语音识别不仅响应更快,对指令的理解也更为精准,而智能驾驶辅助则从高配选项变成了全系标配,诚意十足。此外,诸如智慧恒温自动空调、自动大灯以及感应式雨刮这类提升日常使用幸福感的智能化配置,也一并配齐。

动力选择上的“丰俭由人”,一直是星光730系列的策略,尊享型同样提供了插电混动、纯电和燃油三种动力总成,满足不同用户的需求。

插电混动版本搭载的是最新的灵犀动力3.0系统,由一台热效率高达43.2%的1.5升自然吸气发动机与第四代十合一电驱模块共同构成。这套系统的优势非常直观:在亏电状态下,百公里油耗可低至5.3升;纯电续航里程达到125公里(CLTC工况),应付日常通勤绰绰有余;而综合续航里程更是达到了惊人的1100公里(CLTC工况),彻底告别里程焦虑。

对于偏爱纯电驾驶感受的用户,尊享型纯电版本配备最大功率100千瓦的驱动电机,并搭载了60千瓦时的神炼电池。在CLTC工况下,其续航里程为500公里,百公里电耗控制在13.6千瓦时。补能效率是亮点,支持2C快充技术,仅需15分钟即可补充200公里续航,大大缓解了充电等待的焦虑。

当然,燃油动力依然是重要的市场组成部分。燃油版本搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米,提供6速手动或CVT无级变速器两种选择,兼顾驾驶乐趣与平顺舒适。在关乎驾乘质感的底盘方面,全系采用前麦弗逊式、后复合多连杆式独立悬架结构,确保了良好的操控稳定性和乘坐舒适性。

总而言之,星光730尊享型的到来,通过标配高阶智驾、升级舒适配置和提供多元高效的动力选择,显著提升了产品价值维度。在累计销量突破四万的节点上,这款新车型无疑旨在巩固其市场地位,并吸引那些对科技配置与全能体验有更高要求的消费者。

来源:https://auto.zol.com.cn/1170/11707361.html
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