消息称电装放弃收购罗姆,后者预计与东芝、三菱电机整合业务
日本电装收购罗姆告吹,功率半导体市场格局生变
一则来自日本产业界的消息,让汽车与半导体行业的观察者们提起了兴趣。根据《日本经济新闻》的最新报道,日本顶级的汽车零部件供应商电装(DENSO)已经决定,撤回其对半导体制造商罗姆(ROHM)的收购提案。原因很直接:罗姆方面并未同意这笔交易。
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这桩潜在的收购案未能成行,其实早有端倪。就在今年3月27日,罗姆已经与东芝、三菱电机签署了一份谅解备忘录,三方将就整合功率半导体业务展开全面的讨论和考察。如今,随着电装退出,罗姆预计将更无悬念地沿着既定路线前进,全力推动与东芝、三菱电机的合作进程。

那么,这场“东芝-三菱-罗姆”联盟一旦成型,威力有多大?看看罗姆自己披露的数据就知道了。根据其报告,整合后的新实体在电力器件市场的全球份额预计将达到11.3%。这是个什么概念?这意味着它将一举超越除行业龙头英飞凌之外的所有对手,稳稳坐上全球第二把交椅。不仅如此,在小型信号分立器件市场,它同样将成为第二大玩家。可以说,一个横跨多个关键领域的半导体新巨头,已然呼之欲出。
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日本电装收购罗姆告吹,功率半导体市场格局生变 一则来自日本产业界的消息,让汽车与半导体行业的观察者们提起了兴趣。根据《日本经济新闻》的最新报道,日本顶级的汽车零部件供应商电装(DENSO)已经决定,撤回其对半导体制造商罗姆(ROHM)的收购提案。原因很直接:罗姆方面并未同意这笔交易。 这桩潜在的收购
IT之家 3 月 26 日消息,日本 Tier 1 汽车零部件供应商电装 DENSO 本月 24 日宣布正式向该国功率半导体企业罗姆 ROHM 递交了收购提案。而根据《日经亚洲》本地时间今日的报道,
3月6日消息,据日经亚洲报道,Tier 1 汽车零部件供应商 DENSO 电装此前已向半导体企业 ROHM 罗姆提出收购要约。罗姆已就此成立特别委员会讨论是否接受交易;如果罗姆拒绝,电装可能会进行敌
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