智己LS8北京车展亮相：800V增程旗舰，续航1605公里
2026年北京车展，智己LS8正式走到了聚光灯下。这款车其实已经完成了上市，共推出四款配置，官方指导价定在26.18万元至31.18万元之间。不过，眼下有个限时优惠，实际入手价可以下探到24.98万元至29.98万元，这个价格区间，无疑让市场的期待值又拉高了几分。
说到硬核技术，LS8的底子相当扎实。它基于800伏高压电气平台打造，并搭载了名为“恒星”的超级增程动力系统。这套组合拳打下来，最直接的效果就是续航能力惊人——综合续航里程最高能达到1605公里。底盘方面更是堆足了料，灵蜥数字底盘3.0、全线控转向系统，再加上支持双向24度调节的智慧后轮转向，这些技术共同作用，目的很明确：就是要让这台大车拥有超越级别的操控精度和行驶稳定性。
外观上，LS8延续了智己品牌的家族化设计语言。前脸那条贯穿式的星环灯带非常醒目，配合封闭式格栅和引擎盖前端的品牌标识，科技感一下子就出来了。两侧的大灯采用了独特的七点式布局，前包围则设计了一个梯形进气口，进一步强化了视觉上的力量感。车顶集成了激光雷达，这是为高阶智能驾驶铺路的硬件基础。车身尺寸方面，长宽高分别为5085毫米、2000毫米、1807毫米，轴距达到了3060毫米，妥妥的中大型SUV体格。
坐进车内，扑面而来的是一套多屏交互系统。中控台是一块27.1英寸的5K分辨率MiniLED屏幕，副驾前方则配备了15.6英寸的3K娱乐屏，至于第二排的乘客，还能享受一块21.5英寸的4K吸顶屏。音响系统由B&O定制，25个扬声器以7.1.4声道环绕布局，影音体验值得期待。车机系统这次升级到了IM Ultra Agent 1.0，其核心是深度集成了阿里千问大模型，这意味着语音理解、意图识别和处理多任务的能力会有显著提升。而驱动这一切的，是高通8295P车载芯片，算力和系统流畅度相比上一代产品，可以说是跨代式的进步。
最后来看看动力。LS8采用增程式架构，由一台1.5升涡轮增压发动机和驱动电机组成，提供后驱和四驱两种选择。后驱版本电机最大功率230千瓦，峰值扭矩430牛·米，匹配52千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航355公里，综合续航可达1573公里。如果你追求更强性能，四驱版本采用双电机布局，系统综合最大功率390千瓦，综合峰值扭矩高达670牛·米，零百加速仅需4.7秒。它搭载66千瓦时电池组，CLTC纯电续航为430公里，综合续航则达到了1605公里的顶峰。可以说，无论是追求长续航还是高性能，LS8都给出了自己的答案。
