大众与小鹏联合打造的中大型纯电SUV与众08正式上市，售22.99万元起

2026年4月16日，汽车圈迎来一个标志性时刻：由大众汽车与小鹏汽车联合研发的全新中大型纯电SUV——与众08，正式揭晓价格，推向市场。新车一共推出三款配置，官方指导价区间锁定在22.99万元至28.99万元。

先看设计。新车外观延续了大众最新的家族化设计语言，其灵感可以追溯到此前发布的概念车。前脸部分采用了时下流行的分体式大灯结构：上方是细长犀利的LED日行灯，下方的远近光模组则与深色饰板完美融合，并且巧妙地向侧方延伸，一直贯穿到前翼子板和车门的前缘。这种设计手法，不仅让车头看起来更宽，也有效强化了整车修长、低趴的视觉比例。转到车身侧面，隐藏式门把手和舒展流畅的线条是主旋律；车尾则与前脸形成了呼应，同样采用了横向延展的纤长LED尾灯组，整车的设计韵律显得非常统一协调。尺寸数据很能说明问题：整车长宽高分别为5000毫米、1954毫米、1672毫米（高配版本高度为1688毫米），轴距达到了3030毫米——这组数字，已经清晰地将其定位指向了中大型SUV市场。

环抱式智能座舱与高阶智驾

坐进车内，双拼色环抱式座舱营造出沉浸感，双辐式多功能方向盘则增添了几分现代气息。最吸引眼球的，莫过于中控屏与副驾娱乐屏组成的一体化双联屏布局，再配合嵌入式的氛围灯带，整个内饰风格简洁、现代，科技感十足。而在这些视觉呈现的背后，是硬核的智能硬件支撑：高通骁龙8295P芯片加上两颗图灵芯片，让综合算力达到了1500TOPS；智能驾驶方面，搭载的是小鹏全新的VLA全场景高阶辅助驾驶方案。舒适性配置也毫不含糊，主副驾座椅均支持电动调节、加热和按摩功能，车顶还配备了智能调光全景天幕。

双动力选择与长续航表现

动力和三电系统是用户关心的核心。与众08提供了单电机和双电机两种驱动形式：单电机版本最大功率为230千瓦，而双电机版本的综合功率则达到了370千瓦。电池方面，匹配了82千瓦时和95千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池。在CLTC工况下，其纯电续航里程覆盖了630公里、700公里和730公里三个档次。性能表现上，双电机四驱版本的零百加速最快可达4.9秒，足以满足对驾驶乐趣有要求的用户。

话说回来，与众08的上市，意义远不止于一款新车。它是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的关键落地成果，更是传统汽车巨头与本土创新力量深度协同后，首个驶下生产线的量产项目。这款车在严格遵循全球统一的研发与验证标准的同时，也清晰地传递出一个信号：那就是国际市场对中国新能源技术发展路径与核心能力的高度认同。可以确定的是，它的到来，将为中高端纯电SUV市场注入新的变量。