小米SU7 Pro续航实测：一次充电，从北京直达上海

今天，小米创始人雷军亲自上阵，完成了一场备受瞩目的长途耐力测试。清晨6点35分，他驾驶着一辆满电的小米SU7 Pro从北京出发，目标直指上海。整个挑战的核心规则非常明确：满电出发，全程只补能一次。

经过近14个小时的行驶，晚上8点30分，车辆从S2沪芦高速康桥收费站驶出，标志着北京到上海段、总计1265公里的挑战成功达成，仅高速公路通行费就花了645元。抵达终点后，雷军与同车的小米汽车副总裁李肖爽决定“再跑一会儿”，将总里程向1300公里推进。

晚上8点48分，雷军、小米集团公关部总经理徐洁云及李肖爽一行人开始进入上海市区，前往小米上海办公室。这场全程直播的测试，自然吸引了大量网友围观。面对评论区“是不是特调车？”的疑问，雷军的回应相当直接：各路媒体的测试已经不少，持怀疑态度的朋友，不妨亲自买一辆SU7 Pro跑一趟试试。

直播中，雷军还提到了此前博主“周二瓶”的测试。他坦言，自己亲身跑完这段长距离后，完全理解了周二瓶当时的激动心情。更有意思的是，他原本以为这种长时间的驾驶直播会相当枯燥，没想到围观者众多，反响热烈。

谈及一路的行程，雷军透露，出发前只在星巴克简单用了咖啡和早点。中午原本计划好好吃顿饭，却因为现场关注的人太多，最终只能匆匆解决。关于技术路线选择，他解释了为何优先追求长续航而非超快充：当前国内超快充基础设施的覆盖仍然有限，且其带来的体验提升存在明显的边际效应。因此，小米首先将重点放在了解决用户的里程焦虑上。

晚上9点40分，车队最终抵达上海金桥的小米5G未来中心工区。此时，全程用时约15小时，总行驶里程定格在1313公里，而车辆表显续航还剩19公里。至此，“满电出发，一次充电从北京到上海”的目标被清晰验证。