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智己LS8正式上市,30万内唯一线控转向旗舰SUV

智己LS8正式上市,30万内唯一线控转向旗舰SUV

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2026-04-17

智己LS8正式上市,30万内唯一线控转向旗舰SUV


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4月16日,智己LS8正式揭晓价格,最新权益价定在24.98万至29.98万元区间。这款新车的打法很明确:主打“标配即满配”。线控转向、800V超级增程平台、高阶智能驾驶硬件……这些通常需要额外付费的“硬核”配置,这次被一股脑儿地装进了全系车型。显然,它的目标直指30万元级别的家庭SUV市场,意图给消费者提供一个无需纠结配置的新选择。发布会现场,品牌代言人刘翔的亮相,也巧妙呼应了其“突破自我”的品牌内核。


具体来看,智己LS8确实将“全系满配”落到了实处。从增程系统、数字底盘,到智能驾驶硬件和豪华舒适配置,几乎全部实现了标配。对用户而言,购车决策变得异常简单:只需根据需求选择电池版本、驱动形式以及五座或六座布局即可。值得一提的是,上市期间下定的首任非营运车主,还能享受电池包终身质保,以及IM AD全功能包5年免费使用权。对于早先的预售用户,福利则升级为终身免费权益。

这款车之所以能采取如此激进的配置与定价策略,其背后的支撑不容忽视——上汽集团。作为上汽集团七十年造车技术的集大成者,智己LS8的诞生,本身就承载着集团新能源转型“一号工程”的使命。深厚的造车积淀、成熟的供应链体系,以及规模化带来的成本控制能力,这些集团层面的体系力,正是智己LS8能够将前沿技术下放到主流价格区间的底气所在。可以说,这是“大厂”入局新能源赛道的典型打法。

那么,产品本身究竟有哪些硬实力?核心亮点主要集中在驾控、动力与智能化三大板块。

先说驾控。新车全系标配了灵蜥数字底盘3.0,并搭载了全线控四轮转向系统。这套系统带来的直接好处就是,让车长超过5米的大家伙,实现了仅4.85米的转弯半径。这意味着什么?意味着在狭窄的街道调头、驶入紧凑的车位,它会灵活得不像一台大车。

动力系统则是另一大杀手锏。其搭载的恒星超级增程系统,CLTC综合续航里程号称可达1605公里,纯电续航也有430公里,并且支持800V高压快充,补能效率大幅提升。根据最新数据,其在亏电状态下的百公里油耗控制在5.9升,对于这个尺寸的SUV来说,表现相当可观。

智能化方面,智己LS8的硬件堆料很足:520线激光雷达配合英伟达Thor芯片,为IM AD高阶智能驾驶系统铺好了路。车机系统则集成了千问大模型,旨在实现更自然、更智能的语音交互。至于家庭用户最看重的空间与舒适性,新车提供了五座和六座两种版本,电动沙发椅、车载冰箱、后排娱乐屏等提升幸福感的配置,也都做到了全系标配。

从市场层面看,智己LS8的登场,标志着智己品牌在完成初步市场积累后,开始向主流消费腹地发起强力冲击。预售开启45分钟订单即破万,上市即引爆市场热度,这一系列市场反馈已经证明,“大厂品质”与“诚意配置”依然是打动消费者的不二法门。它不仅试图终结用户在配置选择上的“选择困难症”,更凭借上汽集团的体系背书,为中国家庭用户提供了一个“一步到位”的旗舰SUV解决方案。随着新车陆续交付,它完全有潜力在激烈的市场竞争中,树立起新的价值标杆。目前,全国范围内的试驾活动已经启动,感兴趣的用户通过智己APP或小程序即可下定,亲身感受这款新车所带来的跨时代出行体验。

原标题:《智己LS8正式上市,30万内唯一线控转向旗舰SUV》

栏目主编:李吉

文字编辑:阚静雅

来源:https://www.163.com/dy/article/KQNMVAPO055040N3.html
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