53.99万起 新款沃尔沃EX90预售：升级全铝底盘、800V高压平台
4月15日晚，沃尔沃汽车正式宣布，其全新纯电旗舰SUV——EX90在中国市场开启预售。新车提供两款配置选择，预售价格区间为53.99万元至60.99万元，标志着沃尔沃在高端纯电SUV领域迈出了坚实一步。
作为沃尔沃面向电气化时代的战略旗舰，新款EX90基于先进的SPA2原生豪华纯电平台打造。外观设计上，新车传承了品牌经典的斯堪的纳维亚美学，前脸采用封闭式格栅设计，中央镶嵌着醒目的沃尔沃徽标。标志性的雷神之锤大灯此次迎来重大升级，集成了130万高清像素照明单元，显著提升了夜间照明精度与智能自适应能力。前包围两侧的纵向LED日间行车灯与主动式进气格栅相配合，共同塑造出兼具未来科技感与卓越空气动力学性能的前脸造型。
在车身尺寸上，沃尔沃EX90的长宽高分别为5037/1964/1747（1942）毫米，轴距达到2985毫米，为宽敞的七座布局奠定了基础。其侧面轮廓汲取了豪华游艇的设计灵感，线条流畅而优雅。结合隐藏式电动门把手以及专属设计的低风阻轮圈，整车的风阻系数优化至0.29Cd，有效提升了高速行驶稳定性与续航里程。
细节配置充分体现了其旗舰定位：新车配备了来自Brembo的高性能制动卡钳、全车电吸门以及双层隔音玻璃，营造静谧奢华的驾乘环境。车尾部分，经典的维京战斧式尾灯组得以保留，而后挡风玻璃两侧新增的纵向LED光带，则在点亮后进一步增强了车辆的夜间辨识度与独特个性。
内饰方面，沃尔沃EX90延续了品牌标志性的简约豪华风格。座舱布局以驾驶员为中心，材质选用极为考究。中控台搭载的实木透光饰板，精选通过FSC认证的可持续天然木材，并经过多达12层复杂工艺处理。同时，车内大量使用了无铬鞣制的Nappa真皮座椅面料以及定制羊毛混纺材质，将北欧豪华质感与环保健康理念完美融合。
数字化与智能化体验全面进阶。9英寸全液晶仪表盘与13.2英寸超大尺寸HUD抬头显示系统信息联动，而矗立于中控台中央的14.5英寸纵置悬浮式触控屏则是人机交互的核心。其内部搭载了高通骁龙8155车规级芯片，并集成了先进的AI语音大模型，支持全场景免唤醒自然语音交互，操作流畅度与智能响应速度显著提升。
舒适与豪华配置堪称标杆。全系标配可电动调光的天幕玻璃，紫外线隔绝率高达99.5%。车内采用2+3+2的七座布局，前排Nappa真皮座椅不仅具备加热、通风功能，还集成了多模式按摩系统，后排座椅同样提供加热功能。备受赞誉的25扬声器宝华韦健（Bowers & Wilkins）殿堂级音响系统，配合7.1.4杜比全景声技术，带来沉浸式的听觉盛宴。储物空间方面，后备厢标准容积为384升，前备厢容积则为46升，满足多样化的出行需求。
智能驾驶辅助系统是沃尔沃EX90的核心亮点之一。新车搭载了最新一代Pilot Assist领航辅助系统，支持弯道居中保持与主动变道辅助等功能。系统采用行业领先的纯视觉感知方案，并配备一颗算力高达254 TOPS的英伟达Orin-X芯片，为实现更高级别的安全自动驾驶提供了强大的硬件支持。
真正的革新在于底层平台技术。基于全新的SPA2纯电架构，沃尔沃EX90的车身扭转刚度相比上一代SPA平台提升了50%以上，带来更稳健的操控质感。最关键的是，新车采用了全域800V高压电气平台，相比传统的400V系统，能够实现更快的直流充电速度与更高的能量利用效率。与之匹配的是沃尔沃自研的第三代高效电驱系统与智能电池管理系统（BMS）。此外，整车的电子电气架构也升级为中央集中式，实现了更强大的算力集中、更快的系统协同与更敏捷的功能响应。
动力性能提供两种选择。EX90 Plus版车型搭载前后双电机，最大功率分别为130千瓦和200千瓦，0-100公里/小时加速时间为5.5秒。EX90 Ultra版性能更为强悍，前后电机最大功率分别提升至220千瓦和280千瓦，0-100公里/小时加速仅需4.2秒。两款车型均配备容量为106千瓦时的三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程分别为756公里（Plus版）和737公里（Ultra版），并支持在22分钟内完成电量从10%到80%的快速补能，极大缓解了用户的续航焦虑。
