长安汽车近日正式推出旗下HEV版本车型，标志着其在混合动力领域迈出重要一步。这款新车基于“第四代”车型打造，首次搭载蓝鲸超擎混动技术，采用1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的HEV混动系统，兼顾动力性能与燃油经济性。

在外观设计上，新车延续了长安家族式语言，前脸采用大尺寸V型镀铬中网，搭配贯穿式LED日间行车灯，两侧大灯组与横向三横幅LED灯带融为一体，下方延伸出纵向通风道，整体造型更具科技感。前包围配备主动格栅功能，梯形散热开口进一步强化运动气息。车身侧面线条流畅，腰线贯穿至车尾，前侧翼子板微微宽出车体，形成宽体视觉效果。车门采用传统机械门把手设计，车窗边框与侧裙处点缀镀铬装饰，提供18英寸、19英寸及20英寸三种轮圈选择。新车长宽高分别为4770/1910/1698(1705)mm，轴距达2800mm，空间表现优于同级竞品。

车尾部分，新车配备车顶扰流板并内置高位刹车灯，后窗雨刷器提升实用性。贯穿式尾灯组采用间断排列光源设计，点亮后辨识度极高。后备厢中间采用内凹式牌照框，后包围多层结构搭配扩散器装饰，营造出立体层次感。新车还将推出CS75 PLUS HEV、UNI-V HEV、CS55PLUS HEV及逸动HEV等多款车型，进一步丰富产品矩阵。

内饰方面，新车新增“慕雪青山”配色方案，采用10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控触控屏及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，科技氛围浓厚。双色三辐式多功能方向盘搭配电子怀挡，中控台通道区域设置无线充电面板、双杯架及部分物理按键，兼顾实用性与操作便利性。配置上，新车搭载ANC主动降噪、PSC无感启停技术及CDC魔毯悬架，大幅提升驾乘舒适性。

动力系统是新车核心亮点。蓝鲸超擎混动技术由1.5T涡轮增压四缸发动机与高磁通高功率混动电驱组成，其中发动机最大功率110千瓦，驱动电机最高转速达20000rpm，最大功率180kW，电池放电功率高达80kW。储能电池采用1.7kWh三元锂电池组，最高车速可达185km/h。最新表示，未来还将推出搭载该技术的插混及增程车型，持续拓展新能源产品布局。据悉，新车将于4月24日北京车展正式向公众亮相。