近日，有汽车博主在纽博格林北环赛道捕捉到小米YU7 GT无伪装实车的测试画面，引发车迷广泛关注。从曝光的图片来看，测试车辆以红色涂装亮相，其中一辆还带有醒目的GT拉花，整车运动气息浓厚。

小米YU7 GT在外观设计上延续了YU7的家族式风格，前脸标志性的“水滴大灯”搭配镂空设计，极具辨识度。车身侧面采用低风阻设计，配备无边框外后视镜和电动内翻门把手，同时拥有10组贯穿式风道和19个风口，进一步优化空气动力学性能。车尾部分，动感的小鸭尾和“光环尾灯”与小米SU7一脉相承，夸张的立刀式扩散器则强化了整车的运动属性。

根据此前工信部申报信息，小米YU7 GT车身尺寸为长5015mm、宽2007mm、高1597mm，轴距达3000mm，整备质量2460kg，总质量2910kg。车辆采用全黑化设计，细节处以红色点缀，前后轮胎规格分别为265/40R21和295/35R21，前轮距1715mm，后轮距1721mm，接近角和离去角分别为14度和18度。

性能方面，小米YU7 GT搭载前后双电机，最大功率分别为288kW和450kW，由苏州汇川联合动力系统股份有限公司和小米汽车科技有限公司提供。电池采用三元锂离子电池，储能装置单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成则来自中州时代新能源科技有限公司。车辆最高车速可达300km/h，极速表现令人期待。

从测试车辆细节来看，小米YU7 GT配备了前铲、后保扩散器以及巨大的刹车卡钳，局部放大图显示其可能搭载了碳陶刹车盘，进一步凸显其高性能定位。据悉，该车已于今年2月初通过工信部申报，有望上半年正式发布，预计售价在45-50万元之间。