小米汽车近日通过最新渠道发布了最新一期“答网友问”，针对新一代SU7的多项功能特性进行了详细解答，涵盖女性安全测试、通透模式使用方法以及电动尾翼的多种模式，为用户提供了全面的产品信息。

在安全性能方面，新一代SU7特别加强了女性乘员的保护开发。传统汽车安全测试多以男性假人为标准，而新一代SU7则引入了小体型女性假人，针对不同碰撞工况和座位位置进行全面验证。女性假人的传感器分布更贴合女性身体结构，重点监测骨盆前倾等特征对安全带位置的影响，从而降低腹部受伤风险。该开发覆盖了C-NCAP和C-IASI的全部核心碰撞场景，包括正面完全正碰、偏置碰撞以及侧面柱碰撞等，确保主副驾驶及后排座位均能提供可靠保护。小米YU7系列也采用了与SU7相同的高标准安全设计。

通透模式是新一代SU7的一项创新功能，通过车外麦克风阵列和车内音响系统，将外部环境声音实时传入车内。用户无需开窗即可感知周围动静，还能与车外人员自然对话。该模式可通过中控屏设置或语音助手小爱同学开启，开启后会在小米超级岛显示状态。低速行驶时，系统可自动激活通透模式，帮助驾驶员注意行人及车辆声音；恶劣天气或夜间出行时，这一功能则能提升沟通安全性。露营场景下，通透模式还能让车内人员享受自然环境音，同时保持舒适温度。

电动尾翼作为SU7的标志性配置，在新一代车型中得到了延续与优化。Max版标配电动尾翼，Pro版则提供选装服务。该尾翼支持手动四档调节，也可根据车速自动调整位置。当车速在70-100km/h时，尾翼处于5°的P1位置，兼顾低风阻与续航表现；车速超过100km/h时，尾翼升至12°的P2位置，提升行驶稳定性；车速达到140km/h以上时，尾翼调至25°的P3位置，最高可提供130kg下压力。在高速制动或碰撞预警时，尾翼会自动调至P3位置并打开进气格栅，通过增加风阻缩短制动距离。日常驾驶中，关闭尾翼可实现最低能耗和最长续航。