民航新规:飞行中禁为充电宝充电,每人限带2个
3月28日消息,国际民航组织(ICAO)于当地时间3月27日正式发布并生效锂电池充电宝全球统一管理新规,核心对乘客携带充电宝的数量、充电行为作出明确限制,每名乘客最多可携带2个充电宝,且飞行全程禁止为充电宝充电。
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该新规覆盖全球193个成员国,旨在规范锂电池航空运输安全,降低飞行安全隐患,相关技术细则已同步下发至各国民航管理部门及航空公司。

此次新规的出台,核心源于锂电池充电宝的安全风险隐患,这也是国际民航组织出台统一标准的核心原因。
锂电池属于易燃易爆物品,充电宝内部电芯在高空低压、剧烈颠簸、高温环境下,易出现短路、热失控等问题,进而引发起火、爆炸,严重威胁航班安全。
此前全球范围内已发生多起因充电宝故障引发的航空安全事件,部分乘客携带多个充电宝、在飞行中为充电宝充电,进一步增加了安全风险。
充电过程中充电宝会产生热量,高空密闭环境下热量无法及时散发,易导致电芯过热失控;而携带过多充电宝,一旦其中一个出现故障,可能引发连锁反应,给应急处置带来极大难度。

新规除了明确携带数量和禁止机上充电外,还细化了充电宝容量管理和存放要求,延续并统一了此前的行业标准。
容量方面,额定能量≤100Wh的充电宝可直接随身携带,无需提前报备;额定能量在100–160Wh之间的,需提前获得航空公司批准后方可携带。
额定能量超过160Wh的充电宝,严禁携带登机;未标注额定能量、无法确认安全性能的充电宝,同样禁止登机,避免不合格产品流入机舱。
存放要求上,新规明确充电宝必须随身携带,可放置在座椅前方下方、座椅口袋等便于取用和监控的区域,严禁放入头顶行李架或托运行李中。
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