东风股份近日正式发布全新商用车品牌“福瑞通”，标志着其在轻型商用车领域的战略布局迈入新阶段。该品牌基于广泛的市场调研与用户需求分析，整合VAN品类产品矩阵，形成覆盖全尺寸、全动力、全场景的家族化产品体系，旨在满足下一代城市物流与商超运输的多元化需求。

活动现场，多款全新车型同步亮相：福瑞通V8E以“碧空青”配色与快递场景化设计，精准切入同城配送市场；V10则采用“雕锡银”配色与商超礼盒布置，直击商超运输痛点。东风乾坤K6/K6E凭借超强承载与燃油经济性，强化高端轻卡市场竞争力；途逸T9E电动小卡则通过新能源方案，聚焦城市物流末端配送。三款产品形成VAN、轻卡、小卡三大细分领域的协同布局，兼顾传统动力与新能源技术路线，展现东风轻型车“全场景覆盖”的战略野心。

支撑这一战略的，是东风股份在智能制造领域的深度投入。在襄阳工厂，国内首创的轻型商用车AGV柔性总装线已投入使用，该产线全长300余米，可兼容600余种车型混线生产，实现纯电、混动、燃油车型的自由切换。通过全流程数字化可视管理系统，从生产计划到质量监控的每一个环节均被精准把控。东风股份襄阳工厂厂长金晓栋透露，自2024年1月新总装线落成以来，工厂已形成覆盖总装、涂装、焊装、铸造的全流程智能制造体系，整体水平位居行业前列。

市场表现印证了战略转型的成效。2026年1-2月，东风轻型商用车累计销量达1.83万辆，其中VAN车型同比增长91%，新能源车型增长60%，东风襄旅板块更实现84%的爆发式增长。全国劳模、东风股份劳模创新工作室带头人魏明伟在直播中表示：“军工品质与智慧科技的融合，让东风轻型车的产品可靠性成为市场制胜的关键。”随着东风蓝卡、DJ项目在租赁与无人车场景的突破，以及“十五五”战略规划的持续推进，东风股份正以多维度的创新布局，向轻型商用车行业第二、新能源销量与品牌价值双料第一的目标发起冲击。