多家在线汽车平台表示，中东战事引发的汽油价格涨势，正在推动欧洲各地的二手电动车销量上升。

这一初步趋势显示，加油成本的上升确实正在促使消费者不敢靠近传统燃油车。

挪威最大二手车交易平台Finn.no的分析师Terje Dahlgren表示：“目前二手市场正出现一波电动车热潮。”他补充称，近期电动车已超过柴油车，成为该平台最畅销的汽车类型。

自2月28日美国和以色列对伊朗发动军事打击以来，承载着全球约20%石油供应的霍尔木兹海峡已事实性陷入封锁状态，并且这一冲击迅速传导至加油站价格。

欧盟委员会数据显示，从2月23日至3月16日，欧盟汽油平均价格累计上涨了12%，达到每升1.84欧元（约合2.12美元）。

法国在线二手车零售商Aramisauto表示，三周内其电动车销量占比从6.5%升至12.7%。首席执行官Romain Boscher表示，2024年俄乌冲突爆发时，公司也曾观察到类似变化。

Boscher说道：“一旦汽油价格突破每升2欧元，就会在人们心中留下深刻印象。我们看到 兴趣显著上升，并转化为纯电动汽车和混动汽车的订单。”

在同样的三周内，Aramisauto平台上汽油车销量占比从34%下降至28%，柴油车从14%降至10%。

分析认为，如果欧美燃油价格持续高企，这一迹象也会出现在新车市场中。值得一提的是，一些电动车制造商也开始在营销中强调燃油成本。

荷兰的二手车交易平台OLX表示，其在法国（+50%）、罗马尼亚（+40%）、葡萄牙（+54%）和波兰（+39%）等市场的电动车咨询量均大幅上升，且“所有市场均呈现逐周加速增长”。

OLX首席执行官Christian Gisy表示：“尤其值得注意的是，在近期事件发生之前，人们对电动车的兴趣就已经在上升。这种不稳定局势似乎加速了本已开始的转型。”

欧洲二手电动车市场的供给也在扩大。车型选择更加丰富，加之电池健康认证的普及，缓解了消费者对二手电动车的顾虑，在中东战事爆发前就已支撑销量增长。

由于二手电动车价格通常比新车低多达40%，且可随时提车，不像新车往往需要数月交付，因此其销量对市场情绪变化或汽油价格剧烈波动反应更为迅速。

英国汽车数据公司Marketcheck提供的数据也显示，自战争爆发以来，二手电动车销量出现“明显且持续的上升”。

Marketcheck增长副总裁Alastair Campbell表示：“考虑到购车决策的周期，我们预计随着市场逐步消化近期全球事件的影响，这一势头将持续。”

在北欧地区，挪威Vend控股的多个大型二手车 同样观察到电动车销量激增。瑞典平台Blocket表示，3月前两周电动车销量较此前两周增长11%，浏览量上升17%。

Blocket汽车专家Marcin Stepman表示：“我们看到一个明显转变，越来越多的人在主动寻找更节能的替代方案。”

丹麦也呈现类似趋势。本地二手车平台Bilbasen报告称，电动车搜索量上升，Bilbasen的汽车分析师Jan Lang将主要原因归结为汽油价格上涨。

德国最大在线汽车市场mobile.de表示，自3月初以来，其 电动车搜索占比从12%跃升至36%，经销商收到的二手电动车咨询量较2月增加66%。

mobile.de表示：“目前，高油价正推动电动出行需求不断上升。”