2026年3月25日，小米集团副总裁兼首席财务官林世伟在年度财报业绩电话会议中披露，小米全新一代SU7上市首秀表现强劲：开售仅34分钟，锁单量即突破1.5万辆；上市三天内锁单总量超过3万辆；同时，已有逾5万名用户完成线下试驾体验。

数据显示，在首批SU7车主中，使用iPhone的用户比例接近六成，较上一代车型提升约十个百分点。从用户画像看，女性用户的锁单占比亦较前代有所上升；在车型配置选择上，Max版本订单占比超过四分之一；车漆方案中，近六成用户选择付费定制色系，其中靛石绿配色成为最受欢迎选项。

关于市场环境与战略规划，林世伟指出，尽管2026年汽车行业整体承压，但小米对YU7及全新一代SU7的市场表现保持高度信心，全年交付目标锁定为55万辆。

回望2025年，小米汽车实现跨越式增长：全年交付新车411082辆，同比增长200.4%；汽车业务收入达1061亿元，增幅为223.8%；整车毛利率提升至24.3%。细分市场方面，SU7持续领跑国内售价20万元以上的轿车销量榜；YU7则连续七个月位居中大型SUV销量首位，两款主力车型均稳固占据各自细分领域头部位置。

针对近期业内关注的内存价格波动问题，小米总裁卢伟冰表示，内存在整车成本结构中占比较低，叠加集团多品类协同带来的规模化采购能力，以及与核心供应商长期稳定的合作关系，当前供应链运行平稳，成本与价格风险整体可控。