芯片短缺致成本激增，单车成本已突破5000元
3月25日消息，受AI算力需求爆发带动，全球存储芯片供应持续紧张，车规级DRAM内存、NAND 闪存价格一路飙升。
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“现在内存不只是涨价问题，是有钱都买不到。” 有车企高层直言，供给紧缺与需求增长双重作用下，存储芯片已从普通成本项，变成制约生产的关键资源。
蔚来董事长李斌测算，本轮内存涨价将给高端智能电动车带来3000-5000元成本压力，叠加其他原材料上涨，单车总成本影响接近万元。
小米汽车雷军、理想汽车供应链高管也先后预警，存储芯片涨价与缺货已对整车定价、生产规划形成明显压力。
此轮存储芯片涨价核心驱动力为AI需求：H100等AI芯片带动服务器存储需求暴增，三星、SK海力士等头部厂商将产能优先投向高利润的AI服务器市场，汽车、消费电子领域存储供给被大幅挤压。
市场数据显示，2026年第一季度，DRAM价格环比上涨超50%，NAND闪存价格环比涨幅超90%。
相比快速调价的手机厂商，汽车行业因产品周期长、市场竞争激烈，暂未大规模上调整车售价，多数车企选择压缩利润、优化车型配置、拓展多供应商适配等方式内部消化成本。
但智能汽车对存储依赖度持续提升，智驾、多屏座舱等功能需更大容量与更高带宽，长期成本承压下，终端调价压力不断累积。
业内分析，若存储涨价周期持续拉长，车企内部消化空间将快速收窄，终端售价上调窗口或提前开启，智能电动车市场竞争格局或将迎来新一轮调整。
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