汽车3月25日消息，日产汽车日前公布了截至2025年12月的九个月财务业绩，第三季度实现经营利润175亿日元，较第二财季的业绩有显著改善，累计营业亏损持续缩小。前九个月，日产汽车全球销量达到226万辆，主要由美国和中国市场贡献。
2025年，日产在华产品布局全面提速，纯电、插混、智能燃油、增程四条线同时铺开。这一年，日产在中国不是在"追赶节奏"，而是在"成为节奏本身"。
4月上市的日产N7，作为"最家"纯电轿车，以"本土主导、全球支持"模式，将家庭用户对智能舒适的追求融入其中。11月广州车展推出的天籁•鸿蒙座舱，将智能化赋能燃油车，实现经典车型价值焕新，践行"油电同智"理念；同期推出的锋坦Frontier Pro PHEV，作为日产全球首款插电混动皮卡，以探索精神开拓多元赛道；12月登场的日产全球首款插电混动轿车--日产N6，精准切入家用市场，破解里程焦虑。
截至2025年12月底，日产N7在中国市场累计销量已突破5万台。延续N7的强劲势头，N6在2025年12月销量达6822台，斩获合资插混销量第一；全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁•鸿蒙座舱在上市首月就接到了10000笔订单；日产汽车首款在中国设计、研发、生产并将出口全球的皮卡车型锋坦Frontier Pro PHEV。这款集"硬派基因、智能科技、跨界拓展"三位一体的锋坦Frontier Pro PHEV，为全球皮卡市场带来了更高端、更好玩的多元选择。日产汽车全新智能化、多元化产品矩阵正在受到消费者的广泛认可。
