3月17日，据IT之家消息，YouTube频道Max Tech于昨日（3月16日）发布一则测试视频，揭示了苹果2026款14英寸M5 Pro MacBook Pro（搭载15核CPU与16核GPU）的一个性能瓶颈。由于机身尺寸较小，且散热设计相对保守，这款笔记本在部分高负载场景下无法充分发挥其芯片的全部性能潜力。
视频内容指出，苹果在便携式Mac的高端机型上，长期采用了一套较为保守的散热方案：仅配备单根热管和两个轻薄型风扇。这一设计使得14英寸机型在面对持续高性能任务时，难以有效排出内部积聚的热量，从而限制了M5 Pro芯片性能的完全释放。
该频道将14英寸M5 Pro与16英寸M5 Max（配备18核CPU和40核GPU）的MacBook Pro进行了对比。在Cinebench 2026基准测试中，M5 Pro的得分为7105分，而M5 Max则高达9262分，两者性能差距达到了约30.35%。
Cinebench 2026是业内公认的跨平台硬件基准测试软件。它主要通过渲染复杂的3D图像来极限压榨CPU与GPU的性能，其得分常被用作衡量电脑绝对计算能力的客观标准。
尽管M5 Max比M5 Pro多出3个CPU核心，但这并非是造成如此巨大跑分差距的唯一原因。监测数据显示，14英寸M5 Pro的封装功耗被限制在45瓦左右；相比之下，16英寸M5 Max凭借更大的机身散热空间，能够将功耗稳定维持在64瓦，其性能大核的运行频率也可达到3.62GHz。
进一步的测试表明，即使将14英寸MacBook Pro的风扇转速手动调至最高，M5 Pro依然无法在跑分上显著缩小与16英寸机型的差距。这证明该问题属于硬件级别的物理散热极限，而非单纯的软件调度优化所能解决。
