2025年零跑汽车销量与盈利双突破，技术驱动领跑新势力
近日，零跑汽车发布的2025年度财报展现出全面跃升的态势。公司全年新车交付量达到596,555台，实现了同比翻倍增长，连续两年销量成倍攀升，稳居中国新势力品牌销量榜首。财务表现同样亮眼，年度净利润突破54亿元，成为继理想之后第二家实现年度盈利的新势力车企；营业收入同比增长101.3%，达到647.3亿元，毛利率提升至14.5%，创下历史新高。公司的现金储备充足，达到378.8亿元，经营现金流与自由现金流持续保持健康正向，为未来的长期发展提供了坚实保障。
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产品矩阵的全面升级是业绩增长的核心驱动力。2025年11月，定位为“智能精品长途航SUV”的A系列首款车型A10在广州车展亮相，它搭载了新一代高性能辅助驾驶芯片、智能座舱芯片，纯电续航里程超过500公里，计划于2026年3月正式上市。基于D平台打造的两款旗舰车型也在同步推进：10月发布的“科技豪华旗舰SUV”D19，以多项百万级技术重新定义了三十万元级市场的价值标杆；12月首次亮相的“科技豪华旗舰MPV”D99，集成了六大旗舰级体验功能，将于2026年4月推向市场。技术赋能方面，新一代全域自研电子电气架构实现了核心技术全面落地，C系列纯电车型全系标配800V高压平台，端到端全场景智能驾驶系统计划在2026年第二季度实现全国范围覆盖。
全球化战略已步入收获期。2025年，零跑汽车出口量达到67,052台，位居新势力品牌出口首位，其在欧洲市场的纯电车型销量也位列中国品牌前三甲。截至2026年2月，公司国际市场的累计出口量已突破10万台，在全球40个国家建立了约900家销售与服务网点，其中欧洲市场的占比超过90%。巴西市场成为新的增长引擎，C10和B10车型已成功登陆当地，门店数量迅速突破30家。位于西班牙的本地化组装项目进展顺利，B10车型计划于2026年10月投产，配套的电池工厂也预计在同一年7月启动量产。依托国际合作伙伴的渠道与资源优势，零跑国际在成立的第二年便实现了盈利，验证了其“技术输出+本地化运营”出海模式的有效性。
销售渠道与服务体系也实现了同步升级。截至2025年底，国内销售网络已覆盖295个城市，新增31个，门店总数达到950家，其中服务门店增至526家。创新的渠道投资人计划显著提升了单店运营效率，全新形象的门店已全面落地。在服务端，公司构建了高效的“三快两省”服务体系，备件供应的一次满足率达到98%，高效配送服务的覆盖范围大幅提升。预约保养服务承诺一小时交车，已覆盖全国网络。技术合作层面，与头部企业达成的战略协议已有首个合作开发车型落地；年底获得的重要战略投资，为深化全产业链协同合作奠定了坚实基础。
公司在资本市场与可持续发展领域获得双重认可。零跑汽车于2025年12月被正式纳入恒生科技指数，其MSCI ESG评级连续三年维持AA级，国际可持续发展评估也跃升至领先水平，全球排名位居前列，并获得“国家级绿色工厂”认证。在自研技术领域持续深化，旗舰车型的增程技术实现了超长纯电续航，千伏级高压纯电系统率先量产了新一代高能量密度电池。旗舰智能架构搭载高性能双芯片，提供充沛的算力支持。旗舰驾控系统实现了优异的操控表现，旗舰安全配置采用了超高强度钢材，同时，旗舰舒适系统首创了行业领先的座舱环境控制技术。
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