备受期待的极氪品牌全新旗舰车型——极氪8X,现已正式启动预售,起售价定于37.68万元。这款新车在最新技术发布会上惊艳亮相,其先进的混动架构与多项行业首创技术,成功吸引了市场的广泛目光与热议。

极氪8X搭载了先进的浩瀚-S超级电混架构,并配备了业界领先的全系900V高压平台,成为混合动力领域中首款搭载三电机兆瓦级电驱系统的车型。其峰值功率高达1030千瓦,超过1400马力,辅以一台145千瓦的增程发电机与一台205千瓦的2.0T超级电混专用发动机,共同构成了强大的动力组合。性能表现方面,三电机版车型的0-100公里/小时加速时间仅为2.96秒,双电机版则为3.7秒,展现出卓越的加速实力。
续航方面同样令人惊喜,新车搭载了70千瓦时6C混动电池包,在CLTC工况下,其纯电续航里程可达410公里,而综合续航里程更是突破了1416公里。车辆支持智能电混、强制纯电、纯电优先和燃油优先等多种动力模式,并配备了行业领先的900V+6C超快充技术,常温环境下电量从20%充至80%仅需9分钟,极大地缓解了用户的里程焦虑。
在热管理系统上,极氪8X行业首创了十源热泵系统和九通阀技术,实现了全车热能的高效循环利用。同时,车辆配备了双核随速AGS主动格栅,进一步优化了空气动力学表现。底盘方面,浩瀚AI数字底盘带来了超级硬件主动稳定杆,具备0.2秒瞬态响应和高达1400牛·米的平衡扭矩,在麋鹿测试中,其干路面通过速度达到了83.6公里/小时,湿滑路面则为76.3公里/小时。得益于闭环式双腔空气悬架与双阀CDC电磁减振器的组合,使车辆最大离地间隙达到241毫米,调节范围覆盖-30至50毫米,提供了出色的通过性与舒适性。

在安全性能上,极氪8X搭载了坚固的浩瀚安全铠甲。其行业首发的创新一体式双门环设计,消除了传统连接方式的薄弱点,让A柱、B柱、C柱以及门槛梁等关键部位得以协同受力。独特的双金属榫棒结构采用了首创的A、B柱“夹心”复合设计,再配合双2000兆帕热成型钢柱支撑,构建了双重内外防护体系,为乘员构建安全的壁垒。
智能驾驶领域,新车全球首发了新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统,其最高配置采用千里浩瀚H9方案,集成43颗传感器和5颗激光雷达感知方案,实现了三重360°全维感知。配合NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供的1400 TOPS强大算力,为高阶辅助驾驶功能的顺畅运行提供了强大支持。
座舱设计方面,极氪8X采用大五座布局,配备超长滑轨,实现了长达1060毫米的第二排宽敞腿部空间。后排乘客不仅拥有999毫米的腿部舒展空间,膝部空间也达到267毫米,座舱总面积达5.93平方米,实现了人均超过1.18平方米的宽适空间。车辆配备伊姆斯躺椅,座椅靠背最大可调角度达137°,电动腿托支持90°调节,带来头等舱般的享受。后排还搭载了17英寸3K OLED吸顶屏,配合杜比全景声和Naim殿堂之声音响系统,29扬声器布局带来高达3868瓦的峰值功率,营造出身临其境的沉浸式视听体验。
此外,极氪8X还推出了极具格调的曜影特别版车型,采用了专属的曜影格栅设计,配备了同级唯一的主动尾翼、倍耐力315宽胎、碳纤维套件、Brembo六活塞高性能卡钳以及22英寸凌波锻造轮毂等一系列高端配置,进一步满足用户的个性化需求与驾驶激情。
