3月16日，零跑汽车发布2025年财报，全年营收达647.3亿元，同比增长101.3%。
2025年，零跑汽车实现净利润5.4亿元，首次实现全年盈利，成为中国造车新势力中第二家实现年度盈利的企业。
同时，公司毛利率达14.5%，创年度新高；在手资金充裕达378.8亿元。
零跑汽车2025年交付新车596555台，连续两年实现销量翻倍增长，位居中国新势力品牌销量榜首位。
2025年，零跑出口量位居中国新势力品牌第一，达67052台；截至2026年2月底，累计出口超10万台。
而零跑2025年在欧洲29国市场的纯电销量位列中国乘用车品牌前三，其中第四季度位居中国乘用车品牌第二。
在产品方面，零跑B平台推出B10、B01、Lafa5三款全新车型，C平台三款SUV完成重磅改款，A平台A10及D平台D19、D99也相继亮相。
其中零跑A10计划于本月26日上市，新车拥有超500kmCLTC超长续航，配备8650辅助驾驶芯片与8295智能座舱芯片等越享配置。
而零跑D平台首款“科技豪华旗舰SUV”车型D19将于4月上市，重塑30万级全尺寸旗舰SUV市场。
2025年，零跑汽车在技术架构上持续迭代，全新产品和焕新产品均已全部搭载LEAP+3.5技术架构，其中C系列纯电车型全系搭载800V高压平台。
6月，零跑汽车城市通勤领航功能上线并逐步覆盖B/C平台；2026年2月，城市领航功能推送，预计第二季度覆盖全国。
2025年10月，零跑还发布了全新旗舰D平台六大核心技术，实现多项创新突破，包括80.3kWh大电池实现500km纯电续航、千伏纯电、双8797芯片、3电机矢量控制驾控等旗舰技术。
