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奔驰EQC车主自述:OTA后锁电,40多万买来烦恼

时间:2026-03-16 09:30
3月16日消息,在2026第15届中国(杭州)315问题车展上,多位奔驰EQC车主跨省参展维权。一位EQC车主称,自己的车辆之前是80度电,但自从前段时间召回升级后,只能充进去62度电,续航里程由此

3月16日消息,在2026年杭州第十五届“315问题车展”现场,多位奔驰EQC车主专程从外地赶来参展维权。

一位EQC车主表示,自己的车辆此前能充进80度电,但自从前阵子被召回升级后,最多只能充到62度,实际续航里程从此前的400多公里,骤减到只剩200至300公里。

据他了解,目前众多EQC车主的车辆续航,普遍都缩水到300公里左右。该车主直言,这相当于花了四五十万,却只买了一辆“老头乐”回家。

值得注意的是,广州也在昨日举办了第六届广州315问题车展,现场同样有奔驰EQC车主在此维权,控诉奔驰及其授权4S店以“安全召回、软件升级”为名,在未经车主同意的情况下实施锁电,导致车辆续航大幅降低,而奔驰厂家与4S店对车主的诉求却置之不理。

维权车主称,原先车辆能充80度电,现在只能充60度,厂家虽解释是为了防止电池热失控,但这等于公开承认自己的电池存在缺陷。他们要求厂家更换电池或者回购车辆。

车主透露,他们很多车主都联系过厂家和4S店,但对方始终不予回应,也不处理问题。

奔驰EQC车主集体参展315问题车展:召回升级后被锁电 40多万买个老头乐

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1109379.html
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