雅马哈首款气囊踏板车Tricity 300：告别肉包铁，安全新选择
3月15日消息，雅马哈近日发布了2026款Tricity 300，这款踏板摩托车成为全球首款搭载内置安全气囊系统的量产车型，由雅马哈与瑞典奥托立夫联合研发。
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摩托车安全气囊技术此前仅应用于骑跨车型，2006年本田金翼推出了首款搭载安全气囊的量产跨骑摩托车，此后该领域长期未有实质突破。
该车气囊系统为专属定制，未直接沿用汽车技术，通过车身中置G传感器实时监测减速度，判定正面碰撞后气囊从车把下方弹出，可吸收骑手前冲动能。
系统具备场景识别能力，侧滑、急刹、倒车等非正面碰撞场景不会误触发。
事故数据显示，摩托车伤亡事故中正面碰撞占比达68%。
奥托立夫测试显示，时速约50公里正面撞击时，配备气囊后头部损伤指标HIC从6794降至118，低于500的安全临界值。
动力方面，Tricity 300搭载292cc蓝芯单缸发动机，最大功率27.6马力，最大扭矩28.9牛·米，匹配CVT无级变速箱与皮带传动，整备质量约242公斤，采用三轮稳定结构。
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3月15日消息，据报道，近日，雅马哈发布2026款Tricity 300，该车为全球首款搭载内置安全气囊系统的量产踏板摩托车，由雅马哈与瑞典奥托立夫联合研发。摩托车安全气囊技术此前仅应用于骑跨车型，
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