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坦克300新能源申报图曝光:加长车身与智能驾驶成硬派越野新焦点

坦克300新能源申报图曝光:加长车身与智能驾驶成硬派越野新焦点

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2026-03-14

3月14日消息,工信部最新一期新车申报目录正式揭晓,新款坦克300 Hi4-T与坦克300 Hi4-Z两款车型同步亮相。

作为硬派越野市场上最受欢迎的车型之一,新车延续了标志性的方盒子造型设计,但在前脸格栅、整体包围等细节处有所调整。同时,车头Logo也更换为“TANK”英文字母标识,进一步强化了硬朗气质。车顶还配备了激光雷达,预示着新车将拥有高阶智能驾驶辅助能力。

最畅销的硬派越野上新 坦克300新能源申报:车身加长、装上智驾

车身尺寸方面,新车相比现款车型进行了全面加码,长宽高分别达到4886/1984/1927mm,轴距为3010mm。设计师在L113区域(前轮心到踏板距离)进行了加长处理,这不仅让整车侧面比例更显协调、更具视觉张力,也使得其更贴近Jeep牧马人的经典神韵。

车尾部分依旧保持着粗犷硬朗的风格,外挂式备胎、竖条状尾灯以及侧开式尾门均得以保留。同时,根据动力系统的不同,新车将提供Hi4-T和Hi4-Z两种尾部标识。

最畅销的硬派越野上新 坦克300新能源申报:车身加长、装上智驾

最畅销的硬派越野上新 坦克300新能源申报:车身加长、装上智驾

申报信息显示,新车还提供了丰富的选装配置,包括天窗、行李架、中网颜色、尾部标识、轮圈样式以及红外摄像头等,满足用户的个性化需求。

最畅销的硬派越野上新 坦克300新能源申报:车身加长、装上智驾

动力方面,新车将搭载由2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率为185kW,并匹配了镍钴锰三元锂蓄电池组。预计传动系统将继续匹配9HAT变速箱。

本次申报的坦克300提供了Hi4-T和Hi4-Z两个版本。Hi4-T版本采用非解耦四驱结构,主打强悍的极限越野性能;Hi4-Z版本则更侧重泛越野与城市通勤属性,其电池容量分别为37.1kWh和59.6kWh,对应的WLTC纯电续航里程分别为105公里和200公里。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1109151.html
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