3月14日消息，据相关报道披露，莲花科技（前身为“路特斯”）于3月4日举行了FOR+ME技术发布会。值得注意的是，中国区总裁钦培吉并未出席此次活动。3月12日，记者从多个信源证实，钦培吉日前已被有关方面带走协助调查。两名知情人士确认，早在2024年8月钦培吉离开沃尔沃之后，吉利集团便对其启动了内部调查。

另有一位来自莲花中国的知情人士透露，钦培吉已有一段时间未出现在上海的办公室。内部起初对外称其告病休假，但关于他被带走调查的传闻，其实早在公司内部悄然流传。记者进一步了解到，吉利根据内部调查结果报警后，警方经调查决定立案侦查，并随即带走钦培吉协助调查。

对于上述传闻，莲花集团内部人士向媒体回应时轻描淡写地称其“扯淡”，并解释钦培吉缺席的原因仅是刚做完手术。

钦培吉是吉利体系的“老兵”，作为吉利控股集团内部培养起来的高管，他在吉利体系内的服务时间已超过15年。自2011年起，钦培吉便在沃尔沃汽车大中华区任职，先后担任沃尔沃汽车大中华区销售和经销商网络副总裁、大中华区销售公司首席运营官。2019年，他被任命为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁。钦培吉在沃尔沃任职超过12年。

执掌沃尔沃大中华区销售公司期间，钦培吉主导推动了沃尔沃汽车销售服务渠道的扩张，同时积极探索在电动汽车销售模式上尝试沃尔沃汽车主导的直营模式。其中一名知情人士表示，钦培吉在沃尔沃效力的12年里，有近10年时间直接负责公关、市场和采购等部门，这些部门预算充足，被视为“肥差”。

他在沃尔沃任职期间的业绩也颇为亮眼。自2016年担任销售总监到2018年，沃尔沃在中国市场的年销量也从8万辆提升至13万辆。2018年，他开始担任首席运营官，销量继续稳步提升至15.5万辆，经销商数量也实现小幅增长，并开启了直营城市店的试点。2019年他开始担任总裁一职，经销商数量接近300家，还拥有了4家直营商超店和36家经销商商超店，直营试点初见成效。

直至2024年8月18日，沃尔沃汽车直接在官微公布一则人事变动信息：沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉离职，由时任沃尔沃汽车日本总经理裵马丁接任。这次人事事发突然，沃尔沃也将这一变动简单解释为“个人寻求外部发展”。

但他离开的时间正值当年成都车展前夕，不免引发行业猜想。同时，钦培吉当年代表沃尔沃在公开活动的言论也比较出挑。比如，他当年4月在上海车展上的口号式表态“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年也学不会”，引发了业内争议。

从沃尔沃离职后不到72小时，吉利汽车集团便宣布钦培吉加盟吉利，出任吉利汽车集团销售公司副总经理，同时担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，向时任吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。

钦培吉在吉利期间的职业生涯可谓高开低走。他在吉利期间协助推进了银河品牌的经销商网络建设。2024年6月，回归吉利还不足一年的钦培吉被调往极星科技，担任中国区首席运营官，接替的对象是陈思英。当时，极星在中国同样推进直营体系，但基本处于一蹶不振的地步。

2025年3月12日，极星科技原首席运营官钦培吉加盟莲花汽车任中国区总裁，向莲花集团全球CEO冯擎峰汇报。莲花集团的前身是莲花汽车，吉利在2017年收购了后者51%的股份，并在此基础上在2020年成立了路特斯科技，吉利控股60%。

3月4日的莲花+FOR+ME技术发布会上，被钦培吉取代的前莲花中国总裁毛京波和莲花集团CEO冯擎峰均出现在活动现场，但钦培吉不见踪影。

对于上述传闻，莲花集团内部人士向媒体回应称“扯淡”，并解释钦培吉缺席的原因是刚做完手术。