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捷尼赛思G80混动原型车曝光:纵置2.5T配双电机系统

捷尼赛思G80混动原型车曝光:纵置2.5T配双电机系统

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2026-03-13

3月13日,IT之家消息,汽车媒体CarBuzz日前发布了一组在瑞典街头捕捉到的照片,展示了捷尼赛思G80混动版原型车的真实样貌。

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虽然G80可能并非该品牌首款上市的混动车型,但从其长期且高强度的测试来看,这款车的研发已进入后期阶段。

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

外观方面,相比上个月在美国加州拍到的轻度伪装版本,这台新车的伪装更为彻底。它不仅覆盖了前格栅和保险杠,还对包括A柱、前翼子板以及引擎盖在内的多处区域进行了全面包裹。

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

透过伪装可以发现,捷尼赛思标志性的双线尾灯似乎被整合为了单灯组设计。同时,新车还配备了全新造型的大灯、网状进气格栅以及全新设计的轮圈,其外观改动幅度远超常规的改款车型。

在核心动力方面,谍照团队确认这台测试车搭载了混合动力系统。新车将采用现代汽车集团最新的TMED-II系统。

与以往的单电机混动不同,该系统配备了双电机方案,其中一台电机负责驱动,另一台则用于充电。虽然该系统已在现代帕里斯帝上首发,并可输出329马力,但为了适配轿车底盘,G80上的这台2.5升涡轮增压发动机将被旋转90度,采用纵置布局。

IT之家相关图片如下:

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

捷尼赛思G80混动版原型车曝光:纵置2.5T+双电机系统

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来源:https://tech.ifeng.com/c/8rSdF2I5IY0
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