2月增长1.1倍:新能源汽车出口为何能持续走高
二月车市的最大亮点,无疑是汽车出口。
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中国汽车工业协会(简称“中汽协”)3月11日发布的最新数据显示,2月我国汽车产销量分别为167.2万辆和180.5万辆,同比下降20.5%和15.2%。今年前两个月,汽车累计产量为412.2万辆,同比下降9.5%;累计销量为415.2万辆,同比下降8.8%。
“2月份有效工作日仅有16天,企业生产经营受到一定影响,市场活跃度总体不高。”中汽协副秘书长陈士华分析称,从1-2月汽车行业运行情况来看,产销量受到政策切换调整、需求前置释放、同期高基数等多重因素叠加影响,同比呈现下滑。
陈士华也强调,目前市场仍处于政策切换过渡期,短期调整不影响长期增长趋势,对今年全年汽车产销量增长仍有信心。
中国品牌乘用车销量占比保持高位
从乘用车市场表现来看,今年1-2月,乘用车产销量分别为346.2万辆和352.4万辆,同比分别下降12%和10.7%。其中,乘用车B级车(中型车)及以上市场,新能源汽车表现优于传统燃油车。
汽车企业之间的差距出现明显变化,有的企业销量增长很快,有的企业销量降幅明显。中汽协数据显示,在上汽、吉利、一汽、比亚迪、奇瑞、东风、长安、北汽、广汽、长城等十大汽车集团中,2月份,除吉利外,其他九大汽车集团同比销量均下滑;除长安外,其他九大汽车集团环比销量均下滑。而1-2月累计来看,上汽、吉利、东风、广汽、长城则保持了同比正增长。
值得一提的是,中国品牌乘用车销量占比保持高位。2月,中国品牌乘用车市场占有率突破70%,达到70.2%。今年前两个月,中国品牌乘用车市场占有率为68.3%。
新能源汽车出口逆势增长1.1倍
今年1-2月,新能源汽车产量为173.5万辆,同比下降8.8%;销量为171万辆,同比下降6.9%,新能源汽车新车销量占到汽车新车总销量的41.2%。其中,2月新能源汽车销量为76.5万辆,同比下降14.2%,新能源汽车新车销量占到汽车新车总销量的42.4%。
从汽车整体出口来看,2月份汽车出口67.2万辆,同比增长52.4%;1-2月,汽车累计出口135.2万辆,同比增长48.4%。新能源汽车出口延续了去年的高速增长态势。2月新能源汽车出口28.2万辆,同比增长1.1倍;今年1-2月新能源汽车累计出口58.3万辆,同比增长1.1倍。其中,纯电动汽车和插混汽车出口均保持高速增长。今年前两个月纯电动汽车出口同比增长1倍,插混汽车出口同比增长1.2倍。
陈士华坦言,从前两个月销量数据看,车市总体压力相对较大。按照目前的态势,3月车市还将承受较大的压力。但他对全年产销量的增长仍有信心。按照中汽协预测,2026年总体销量将达到3475万辆,同比增长1%。
新京报贝壳财经记者 王琳琳
编辑 王进雨
校对 翟永军
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