至简动力完成20亿融资,理想汽车系团队领衔核心技术
3月11日,至简动力发布公告称,公司在短短半年内已连续完成五轮融资,累计融资金额高达20亿元。参与投资的财务机构阵容强大,包括元璟资本、蓝驰创投、红杉中国、君联资本、中科创星和高榕创投等知名机构,战略投资方则包括腾讯和阿里巴巴集团。值得注意的是,最新一轮融资的财务顾问由光源资本担任。
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至简动力成立于2025年7月,公司核心团队汇聚了行业资深人才:首席执行官贾鹏曾担任理想智驾研发负责人,董事长王凯为前理想汽车CTO,首席运营官王佳佳则曾负责理想智驾的量产工作。
据了解,创始人兼CEO贾鹏在理想汽车任职期间,主导了智能驾驶技术的研发工作,成功推动了BEV感知、动态与静态环境融合等模块化技术的落地,并实现了AD Max 3.0等系统的规模化应用。
此外,贾鹏的职业生涯还包括在IBM担任高性能计算工程师,在英伟达担任高级架构师,并且是英伟达首批切入智能驾驶领域的核心成员之一。
至简动力董事长王凯曾是理想汽车的首席技术官,于2024年加入元璟资本担任投资合伙人。
至简动力在技术路径上打造了世界模型与VLA一体化的架构,通过统一的Transformer框架实现了语言逻辑、视觉语义、3D空间结构以及机器人状态的联合建模与预测。这一设计不仅实现了更高上限的模型架构,还大幅减少了人为干预,具备更出色的扩展效果。
目前,至简动力已陆续推出LaST‑0基座模型、ManualVLA超长程任务模型以及TwinRL真机强化学习框架,其他多项模型研究成果也正在持续发布中。
据悉,至简动力近期提出了一种名为“Human data is all you need”的机器人学习范式,并已验证其适用于多种灵巧操作任务,包括夹爪和各种灵巧手的使用场景。
在预训练阶段,通过高效采集人手操作的海量数据,显著提升了模型的泛化能力;在下游任务阶段,人类示范能够快速收集任务数据,扩展任务探索空间并提升执行精度;在后训练阶段,人类通过实时指导参与模型优化,使机器人能够实现在线学习与持续能力提升。
目前,至简动力已完成北京、上海、苏州三地的战略布局。公司表示,未来将全面投入基座模型训练、本体研发及迭代、数据采集、核心算法研发等领域,致力于完成从工厂到制造业、服务业的场景延伸,从国内到海外的市场拓展。公司将持续发力技术创新与产业合作,通过技术赋能推动具身智能产业的规模化落地,加速具身智能技术在多场景的规模化应用。
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3月11日消息,至简动力宣布在半年内连续完成5轮融资,总融资额达20亿元。财务投资机构包括元璟资本、蓝驰创投、红杉中国、君联资本、中科创星、高榕创投,战略投资方则为腾讯和阿里巴巴集团。该公司最新一轮
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