网易汽车3月10日报道今日，上汽乘用车正式召开新车规划发布会，集中披露了旗下荣威、MG两大品牌的多款重磅新车计划，涵盖纯电、混动、燃油三种动力形式，其中MG4X、MG07两款新能源车型及荣威i6燃油车型成为焦点。

发布会上，MG品牌首款纯电SUV衍生车型MG4X正式官宣，作为MG4同平台打造的紧凑级纯电SUV，该车最大亮点的是实现半固态电池技术的普惠，入门版本即可搭载CLTC续航510km的半固态安心电池，将前沿技术下沉至主流消费市场。

据介绍，MG4X延续MG4的后驱纯电平台，动力上搭载120kW永磁同步电机，最大扭矩达250N·m，除入门510km续航版本外，还提供CLTC 530km续航版本，预计沿用MG4的42.8kWh/53.95kWh电池方案，快充状态下30%-80%仅需20分钟，大幅缓解用户补能焦虑。

其搭载的半固态电池由上汽与清陶能源联合研发，采用固态电解质与液态电解质的混合方案，电解液含量降至5%以下，经过螺纹钢穿刺、三向挤压、高温火烧等严苛测试，测试标准较行业最高基准提升20%以上，未发生起火或爆炸，安全性大幅提升。

同时，该电池配备一体式热管理系统，采用铝稀土合金材料，工作温度低至-35℃，冬季制热效率提升30%，在-7℃低温环境下续航达成率仍保持75%，远超行业平均水平，彻底打破新能源车“不过山海关”的困局。

设计方面，MG4X延续MG4家族化设计语言，配备发光LOGO与贯穿式LED大灯。价格方面，参考MG4轿车6.58-10.28万元的定价，MG4X预计起售价在8万元左右，顶配或接近12万元，主打10万级纯电SUV性价比市场。

本次发布会同步放出MG品牌全新新能源轿跑MG07的最新图片，该车定位15-20万级新能源轿跑，采用混动动力技术，造型设计极具辨识度，整体线条酷似保时捷帕拉梅拉，将运动感与豪华感完美融合。

从官图来看，MG07车头下压，引擎盖线条饱满有力，配备大尺寸进气格栅，气场十足；两侧灯组造型锐利醒目，搭配狭长的日行灯，进一步强化运动基因；车顶配备激光雷达，彰显科技感，同时采用溜背式车顶设计，线条流畅修长，从车头延伸至车尾，勾勒出优雅且动感的轿跑姿态。

车身侧面采用半隐藏式门把手，搭配运动风格轮毂与红色卡钳，进一步提升运动质感；车尾延续溜背造型，配备贯穿式尾灯，轮廓清晰，点亮后辨识度拉满，后备厢预计采用一体式开合结构，兼顾美观与实用性。

动力上，该车搭载插电混动系统，具体参数尚未公布，但既然定位轿跑，那么操控就值得期待一下了。

除MG品牌新车外，荣威品牌也在本次发布会上透露，全新燃油车型荣威i6即将正式推出，该车定位A+级国民轿车，主打实用家用市场，兼顾动力与智能化体验。

动力方面，荣威i6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，匹配合适的变速箱，动力输出平顺，同时兼顾燃油经济性，满足日常通勤与家庭出行需求。

智能化方面，该车搭载高通骁龙8155车机芯片，搭配12.9英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶仪表，车联网系统功能丰富，操作流畅，可实现高效的人机交互，大幅提升驾乘体验。此外，该车采用4门5座三厢车布局，2755mm的轴距带来越级的驾乘空间，进一步强化家用属性，参考过往车型定价，预计售价区间在8.98-14.38万元左右。

本次发布会上，上汽乘用车明确了近期核心新车规划，共推出四款重磅新车，分别为MG4X纯电SUV、MG07混动轿跑、荣威i6燃油轿车，以及一款未详细披露的全新车型，形成覆盖紧凑级、中级、纯电、混动、燃油的多元化产品矩阵。

动力形式上，本次曝光的新车涵盖纯电与混动两种核心新能源动力，其中MG4X主打纯电市场，MG07聚焦混动领域，同时保留荣威i6燃油车型，兼顾不同消费群体的需求，彰显上汽乘用车“多条腿走路”的产品战略。

据悉，MG品牌未来2年还将推出13款新能源车型，覆盖纯电、插混、增程等多种动力形式，而荣威品牌将持续深耕主流家用市场，通过高配置、高性价比产品巩固市场地位。更多信息，将在4月21日北京车展前夕的上汽乘用车之夜进一步披露。

此次新车规划的发布，是上汽乘用车加速向新能源与智能化转型的重要举措，既延续了MG品牌的运动基因与技术普惠理念，也坚守了荣威品牌的家用定位，提升品牌在细分市场的竞争力，助力上汽乘用车在激烈的市场竞争中持续突围。