霍尔木兹航运受阻加剧,海湾四国石油日减产670万桶
周二午后传来的最新消息显示,霍尔木兹海峡航运已近乎陷入停顿,而中东产油国的减产幅度仍在持续扩大。
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据知情人士向媒体披露,海湾地区的四大原油出口国——沙特、伊拉克、阿联酋和科威特,受断航影响的减产规模已达到每日670万桶。这相当于上述四国总产量已被削减超过三分之一,全球石油的整体供应量减少了约6%。
具体来看,沙特的石油日产量减少200万至250万桶,阿联酋减少50万至80万桶,科威特减少约50万桶,伊拉克减少了约290万桶。
按照欧佩克组织公布的3月产能上限,油罐储存空间最捉襟见肘的伊拉克,减产规模已达到其生产上限的三分之二。其余三国的减产规模大致在二成左右。需要说明的是,欧佩克的产能限制本就存在“水分”,除了石油王国沙特外,多数成员国原本就达不到规定的产能上限。

真正的问题在于,眼下全球尚不清楚这场危机会持续多久。随着海峡持续处于停顿状态,中东产油国的产量将完全局限于“能送出多少油”。
沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔周二表示,眼下的情况并非严格意义上的减产,关键在于出口渠道。目前沙特阿美的出口仅限于东西向输油管道系统,其输送能力约为每日700万桶。因此,公司将优先供应阿拉伯轻质原油和阿拉伯特轻质原油。
从炼油结构来看,轻质原油通常更有利于生产汽油、航煤和石脑油,而重质原油则能提供更多柴油、燃料油和沥青等重质馏分。一旦重质原油供应受到冲击,柴油和相关石化链条往往更容易出现紧张局面。

除了原油和天然气油轮外,该地区的货运形势也相当严峻。航运巨头马士基周一发布公告称,即日起暂停接受往返波斯湾港口的舱位预订。
受到美国总统特朗普声称伊朗战争可能“很快结束”的影响,国际油价在周一冲击每桶120美元后迅速回落至90美元附近。不过特朗普也表示,他不认为战斗会在本周结束。美国总统同时威胁称,如果伊朗采取任何阻断霍尔木兹海峡石油运输的行动,美国将对其施以“比以往猛烈20倍的打击”。

文章出处:财联社
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