据海外媒体报道，奥迪计划在停产RS3车型前，先行推出一款RS3竞赛限量版，全球仅发售750辆。随着欧7排放标准即将实施，这台经典的2.5升TFSI直列五缸发动机因改造难度大、成本高，奥迪决定不再对其进行升级，竞赛版将成为搭载该发动机的最后一款车型。
外观方面，RS3竞赛版配备了专属激进车身套件，包括带有鸭翼的改良前保险杠、加宽翼子板，车尾则采用整合双排气尾管的扩散器及车顶扰流板，进一步强化运动姿态。
动力部分，现款RS3搭载的2.5升五缸发动机最大功率394马力，峰值扭矩369磅·英尺（约500牛·米），可在5600至7000转输出最大功率，扭矩平台覆盖2250至5600转。作为该发动机的收官之作，奥迪对竞赛版的动力系统进行了进一步调校优化，具体参数尚未公布。
这台2.5升TFSI五缸发动机是奥迪的经典动力单元，也是目前市面上为数不多的量产五缸发动机。其缸体采用铝合金材质，辅以APS等离子涂层缸壁，结合双喷射系统、锻造钢曲轴等技术，确保高强度的性能输出。凭借独特的点火顺序，该发动机不仅声浪辨识度极高，更使RS3可在约3.6秒内完成0-100km/h加速。
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