3月10日消息，在2026年全国两会期间，奇瑞汽车董事长尹同跃明确提出，当前行业过度关注销量与竞争对手的做法值得反思。他指出，我们应当更深入地思考客户的实际需求。他强调：“恶性价格战违背企业家精神。企业家的核心任务，是利用社会资源创造更大的社会财富、为国家贡献税收、为社会创造就业岗位、为企业自身带来合理利润。如果企业亏损甚至倒闭，不仅浪费了宝贵的社会资源，给社会带来巨大负担，同时也是对广大用户不负责任的表现。”

数据显示，2025年中国汽车行业的平均利润率仅为1.8%，远低于行业健康发展的正常水平。过低的利润直接限制了企业的研发投入，甚至影响到产品品质与供应链的稳定性。尹同跃同时提出，汽车企业唯有提升经营质量、保障合理利润，才能持续支撑技术创新，这正是中国从汽车大国迈向汽车强国的关键所在。

结合奇瑞自身发展，尹同跃透露，2025年奇瑞集团累计实现销量280.6万辆，同比增长7.8%。其中出口量达134.4万辆，同比大增17.4%，累计出口量已突破585万辆大关。基于这一坚实基础，奇瑞为2026年设定了320万辆的销量目标，相比2025年计划增长约14%。

在出海布局方面，尹同跃也给出了清晰的方向。他表示，当前中国汽车出口增长迅猛、规模持续扩大，已引起部分国家对本土汽车工业的担忧。作为一个汽车大国，中国车企的出海模式亟待升级，不应再停留于单纯的整车出口阶段，而应加快在全球范围内的本土化生产布局，真正融入世界各地的产业与经济发展之中。