3月6日，福特汽车公司宣布启动两项大规模召回计划，涉及车辆总数约174万辆，召回原因均与车辆的倒车影像系统故障相关。此次召回范围覆盖了福特翼虎、福特探险者、林肯冒险家、林肯飞行家、福特烈马及福特锐界等多款车型，成为近期汽车行业关注的焦点事件。

第一项召回主要针对2024款福特锐界和2024至2026款福特烈马，共计约85万辆。问题根源在于车辆附件协议接口模块（APIM）可能因过热而导致功能异常。该模块作为车载信息娱乐系统的核心部件，负责管理触控屏、蓝牙连接、手机互联以及倒车摄像头等关键功能。当模块温度异常升高时，可能触发保护机制自动关闭，造成中控屏幕黑屏。福特方面表示，解决方案将通过软件更新来实现，其中部分车型支持OTA远程升级，其余车辆则需要前往经销商处完成更新。车主预计从3月30日起将陆续收到通知，修复流程相对简便。

第二项召回则针对2020至2024款福特翼虎、林肯冒险家，以及2020至2024款福特探险者、林肯飞行家，涉及车辆约89万辆。故障表现为车辆熄火后短时间内重启时，信息娱乐系统电路板可能向屏幕控制器发送错误指令，导致中控画面翻转或倒置。若此时挂入倒挡，倒车影像会出现显示错误，存在安全隐患。不过，该问题通常在车辆再次启动后会自动恢复。福特计划于2026年第二季度推出软件修复方案，车主将于4月收到通知，待更新程序就绪后可预约经销商服务。

近年来，福特汽车已多次因倒车影像系统问题发起召回。公司首席执行官吉姆·法利对此解释称，频繁召回恰恰反映了福特质量管控体系的升级——工程师能够更早发现潜在缺陷，企业也能更快制定应对措施。此次涉及的两项故障均通过软件更新解决，凸显了智能汽车时代软件系统的重要性。