3月6日，据最新消息，吉利银河战舰已在瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测。在接近零下30℃的极端环境中，车辆顺利完成了连续麋鹿测试、冰雪华尔兹调头、圆环漂移等极限项目，全面验证了全域AI技术下的越野可靠性、操控稳定性与安全性。银河战舰是吉利整合全球优势资源打造的战略车型，将面向全球市场，有消息称，新车将在北京车展首发亮相。

在去年的上海车展上，吉利银河战舰原型车首发亮相，最新也曾表示，新车是首款可实现“全场景、全地形、全能量”主动切换的AI智能体。从原型车车身上可以看到新车在设计上展现了“刚柔并济”的东方审美，形似“浑天仪”的前大灯、勾勒“天宫星轨”的尾灯，灵感来自“游艇操纵杆”的越野操控岛等设计等，均展现了吉利银河“涟漪美学”在智电时代的硬派表达。

对比最近在瑞典冬测的实车来看，新车在前中网的设计上有些调整，曾经在原型车侧面出现的攀爬梯和小“挂包”，也是为后续多场景拓展而来，车尾依然是采用行李箱侧开，以及背挂备胎。

结合官宣的冬测项目也能看到，新车也做到了冰雪华尔兹调头以及圆环漂移，而这也得益于其AI底盘的赋能。新车“满血版”AI数字底盘，使之拥有蟹行、原地掉头、爆胎行驶等技能，甚至还能实现“无人漂移”。而吉利自研的GVMC车身稳定系统，让银河战舰实现80km/h麋鹿测试速度。能源方面，新车搭载的“神盾金砖电池”，搭配拥有10倍耐磨、抗冲击能力的防弹涂层，就像给电池穿上了防弹衣，保护电池电芯不变形、不起火、不爆炸。

另据了解，银河战舰还搭载G-AES通用障碍物连续自动避让技术，结合卫星遥感、无人机探路，即使在越野非铺装路面面对巨石、塌陷等自然险情时，也能实现连续的主动避让和刹停。全速域AEB最高130km/h仍可刹停，在夜间也可在100km/h车速下，实现面对落石等异形障碍物的主动刹停。

可以说，银河战舰的推出，一方面进一步丰富了银河的产品矩阵，另一方面，其通过吉利集团技术体系的赋能，进军全球越野SUV市场，推动品牌的持续向上，让全球用户也看到中国越野SUV的实力。