小鹏G6超级增程版已于近日正式推向市场，全系仅推出一款基础车型——1704 Max，最新指导价为18.68万元。

在智能驾驶配置上，新车提供两种升级选项：Ultra SE版本搭载两颗图灵AI芯片，并配备了第二代VLA系统，选装价格为1.2万元；Ultra版本则配备三颗图灵AI芯片，支持第二代VLA及VLM大模型，选装价格为2万元。除了智驾系统的差异化，三款车型在舒适性配置、智能化功能与动力总成等方面完全一致，真正实现了全系高配的统一。

购车权益方面，凡在指定日期前完成下订的用户，可享受总价值33200元的限时礼遇，包含5000元新春购车补贴、最高1000元置换补贴、金融补贴与选装基金二选一，以及针对复购用户的专属权益——连续六年每年赠送1500度电能卡。

小鹏G6超级增程版的六大核心优势如下：

一、综合续航里程达到1704公里，位居全球同级最长；纯电续航430公里，同样属于同级最优水平；

二、整车有效算力高达2250TOPS，位列全球首位，并原生适配第二代VLA系统；

三、行业首个800V高压平台叠加5C快充技术，充电12分钟即可补充314公里续航；

四、车内空间得房率高达85.6%，头部纵向空间超过1米，空间利用率在同级中保持领先；

五、具备180公里/小时高速爆胎稳行能力，AEB自动紧急制动可在130公里/小时工况下有效刹停，并支持冰雪路面主动刹停；

六、搭载太极AI底盘系统，全系标配动态阻尼可调悬挂。

外观设计延续了小鹏G6标志性的流线型语言，前脸采用一体化无缝贯穿式LED日间行车灯，车尾呼应呈现近似贯穿式灯组布局，整体造型饱满且富有张力。车身长宽高分别为4771毫米、1920毫米、1650毫米，轴距为2890毫米，定位于中型智能电动SUV，轮圈提供18英寸与20英寸两种规格选择。

内饰采用全新环抱式布局，配备贯穿式空调出风口，下方集成无线充电面板。全车搭载ENC与RNC双重主动降噪技术，显著优化增程模式下的噪声振动表现，实现了媲美纯电动车型的静谧水准。

Ultra SE与Ultra版本均支持小鹏第二代VLA大模型，突破传统“感知—翻译—执行”链路，首次实现端到端直连决策。系统响应延迟降低80%，推理效率提升12倍，使车辆能够更接近人类驾驶员的直觉判断能力，从容应对复杂突发路况。该系统覆盖全场景通行需求，包括园区内部道路、乡村非铺装路面等无高精地图区域，无需依赖导航即可自主通行，适应能力显著优于当前主流辅助驾驶方案。

动力系统由东安动力提供的DAM15NTE型1.5T发动机与高效电驱协同组成。发动机最大功率110千瓦，匹配60升大容量油箱；驱动电机峰值功率218千瓦，搭载55.8千瓦时磷酸铁锂电池组，零百加速时间为6.7秒。CLTC工况下纯电续航430公里，综合续航1704公里，百公里综合电耗仅为13.9千瓦时。