3月5日，比亚迪正式推出第二代刀片电池及闪充技术。

在当晚的技术发布会上，比亚迪董事长王传福介绍，第二代刀片电池从10%充至70%仅需5分钟，而从10%充到97%也只要9分钟，创下了全球量产车型最快的充电速度纪录。

发布会现场的实际测试视频显示，比亚迪海豚07EV从10%电量充至97%，全程仅用时8分44秒。针对低温充电难题，该电池在哈尔滨零下20℃的极寒环境中，从20%充到97%也仅需12分钟。

王传福进一步解释道，电池充电至97%而非100%，是特意预留了3%的电量冗余，这部分电量将用于刹车时的动能回收，有助于进一步降低车辆能耗。目前，包括仰望U7、海豚07等全价位段车型均已搭载该技术，其中充电最快的车型仅需10分29秒即可完成高效补能。

在安全性能方面，第二代刀片电池同样表现突出。在承受超过10倍新国标（1500J）的底部剧烈撞击后，电池系统全程未发生起火或爆炸，展现出极强的抗冲击与热失控防护能力。此外，该电池还成功通过了500次闪充循环下的边充边针刺试验，在高达95.3%的电量状态下，电池核心区域的最高温度仅为52.4℃。

为支撑闪充技术的落地应用，比亚迪同步公布了闪充网络的布局规划：

计划在2026年五一前，首批建成1000座“闪充高速站”；并于2026年底前，累计建成18000座“闪充站中站”。

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