值此无锡康明斯涡轮增压技术成立三十周年之际，公司正式推出了P7&Q7新一代大马力增压器产品，标志着其在技术创新与本土化发展领域迈出了关键一步。作为康明斯在华布局的核心零部件企业，无锡康明斯涡轮增压技术深耕涡轮增压领域三十载，已形成覆盖全球商用车辆和工业市场的完整产品体系。

康明斯副总裁、零部件和Accelera事业部总裁Amy Davis介绍，无锡工厂自1996年成立以来，始终以创新驱动发展，累计生产霍尔塞特®系列涡轮增压器超过2290万台。其中，2024年8月达成的2000万台产量里程碑，较2016年突破1000万台时缩短了七年，展现出强劲的增长势头。目前，超过半数的本土工程师参与全球产品开发，形成“中国研发+全球应用”的协同模式。

为应对国内大马力发动机市场快速增长的需求，新发布的P7&Q7平台构建了覆盖15升至60升排量发动机的产品矩阵。该系列产品通过优化压叶轮与涡轮部件设计，使增压器效率提升8%，配合不同流量涡壳结构，显著改善了发动机瞬态响应性能。在可靠性方面，高速动平衡技术与水冷核心部件的组合应用，使轴承系统温度降低15%，转子系统使用寿命延长30%。

康明斯中国发动机零部件与软件业务总经理刘栋梁特别指出，P7&Q7平台在数据中心发电机组等严苛工况下表现突出，其快速负载响应能力可提升机组运行效率5%-8%。该产品的本土化生产得益于无锡智能制造基地的支撑，实现了从原材料采购到最终交付的全流程自主可控。

康明斯中国董事长石内森在发布会上强调，大马力增压器的本土化生产不仅完善了公司在工程机械、船舶动力等领域的产品布局，更体现了“在中国，为中国”的战略承诺。通过整合全球技术资源与本土制造优势，康明斯将持续为客户提供更具竞争力的动力解决方案。

技术升级方面，P7&Q7平台采用新型密封结构和轻量化材料，使产品重量减轻12%的同时，耐久性提升至20000小时以上。在燃油经济性测试中，搭载该增压器的发动机在典型工况下可降低油耗3%-5%，满足国六及非道路四阶段排放标准。