3月4日，华为ICT业务集团总裁杨超斌在MWC大会上正式宣布，全球6G标准化工作已经全面启动。这意味着6G技术已完成实验室研究和概念验证阶段，正式进入了实质性推进的新时期。

其实在今年MWC大会现场，与会代表们已经看到了众多关于6G的展示与宣传。比如高通展区就悬挂了醒目的“骁龙+6G”巨型广告牌，而半导体巨头英特尔也与爱立信达成合作协议，共同推动6G与人工智能融合的未来无线网络建设。

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不过，距离6G真正实现商用落地预计还需要好几年的时间。据杨超斌介绍，如果按照目前的推进速度来看，首个3GPP 6G标准版本的确定时间不会早于2029年3月。换言之，在接下来的三年里，5G-Advanced技术仍将是移动通信领域发展的核心支柱。

虽然用上6G还需要等待数年，但这并不妨碍我们提前了解6G即将带来的变革。首先是带宽的显著提升，6G的峰值速率将从20Gbps跃升至100Gbps到1Tbps，而用户体验速率则会从100Mbps提升至1Gbps到10Gbps。简单来说，网络速度至少能快上10倍。

其次是延迟将降低至0.1毫秒级别，并能支持厘米级的高精度定位。如果你使用6G网络来导航，它甚至可以精准地提示你下一步该朝哪个方向迈出，这对于智能设备的持续感知和追踪会有很大帮助。

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不过，以上都只是常规性能的升级，对用户来说可能感觉不深。所以6G重点宣传的新特性其实是“通感一体”。6G基站和终端不再是单纯的信号收发器，而是具备了一定的环境感知能力。通过超高频段（如太赫兹）的窄波束，网络可以像雷达一样感知环境中物体的形状、速度和位置。

而且6G网络将与人工智能深度融为一体，通过边缘计算节点来提供AI算力。基站与终端之间可以自主协调计算任务，让AI模型无需传输到云端即可进行推理，显著降低了AI服务的使用成本并减少了响应延迟。

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在6G的落地方案构想中，就有利用6G的感知能力与边缘侧AI计算能力来维持城市智能交通系统运转的思路。结合汽车本身的智能驾驶能力，可以最大程度缓解城市拥堵并提高交通运行效率。

目前，全球范围内的6G标准化竞赛已经拉开序幕。其中美国组建了“Next G Alliance”，试图绕过华为在5G领域的优势，直接在6G特别是卫星互联网（NTN）领域实现弯道超车。而欧洲则希望通过Hexa-X项目重新夺回话语权。

华为此刻启动标准化程序，实际上也是向行业释放一个明确信号：中国已经做好了充分准备。作为未来AI时代的核心基础设施，中国对于6G志在必得。

当地时间3月2日，MWC已正式开幕！由编辑“定西”和主播“阿雷”领衔的MWC26报道团已抵达展会现场，正在进行探展报道。

MWC（世界移动通信大会）26的主题是智能新纪元“The IQ Era”，除了展示5G-A/6G通信新技术外，还将生动呈现AI、物联网、扩展现实、机器人、云计算、智能出行等技术及其解决方案的应用。

企业级人工智能、AI核心枢纽、连接智能、游戏规则改变者、智能基础设施、科技普惠，六大主题盛宴，人工智能贯穿全场、连接未来。

即日起，与报道团一道，在巴塞罗那洞见人工智能落地新趋势。