3月4日消息，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志日前透露了华为乾崑在今年2月份的智能驾驶安全出行报告。数据显示，乾崑系统累计辅助驾驶里程已突破87.6亿公里，月活跃用户数达136万；其中“车位到车位”智驾功能累计使用次数超过4000万次，仅在2月份单月就成功主动规避了多达32.7万次潜在碰撞风险。

从月度细分数据来看，乾崑系统在2月实现的辅助驾驶里程达11.3亿公里，占用户总驾驶里程的42.1%；当月使用辅助驾驶功能的活跃用户占比高达95.4%，对应人数约为136万，相当于每位活跃用户月均享受了833公里的辅助驾驶体验。

此外，2月份“车位到车位”智能泊车功能单月使用量达782万次，其主动安全介入避免碰撞的次数同样达到32.7万次。在安全性能方面，华为乾崑ADS（人驾模式）的安全表现是中国平均水平（推算）的2.81倍，而其ADS辅助驾驶模式的安全表现更是达到平均水平的3.95倍，安全优势十分显著。

值得一提的是，在春节假期期间，华为乾崑智驾同样交出了亮眼的答卷。假期内，系统辅助驾驶总里程超过4.7亿公里，这一距离相当于在北京与上海之间往返约19万次；用户人均辅助驾驶里程达382公里，平均使用时长达5.1小时，使用辅助驾驶的活跃用户占比达91%，活跃用户数超过123万，较去年春节同期大幅增长180%，展现出强劲的用户粘性。

这份亮眼的数据单，背后是用户对华为乾崑智能驾驶系统的高度认可与高频依赖。这意味着，在春节长途出行、高速公路等核心驾驶场景中，用户更愿意将驾驶任务托付给乾崑系统。其所能提供的出行安全性与驾乘舒适性，也在大规模实际使用中得到了充分验证，彻底摆脱了“尝鲜式”功能的定位，成为用户日常出行的得力助手。

与行业同类产品相比，截至当前，小鹏智驾累计辅助驾驶里程超10亿公里，理想超60亿公里，小米超3亿公里。相比之下，华为乾崑智驾的辅助驾驶相关数据稳稳位居行业前列，进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位。

华为乾崑智驾活跃用户数的爆发式增长，除了得益于自身强大的技术优势外，也离不开搭载该智驾系统的车辆大规模交付。目前，华为乾崑已与15家车企携手合作，推出35款量产车型，覆盖15万至100万元的全价位区间，让不同预算的用户都能享受到不同程度的辅助驾驶体验，也为智驾用户规模的扩大奠定了坚实基础。