IT之家3月3日消息，挪威今年2月的汽车市场呈现出一幅清晰的图景：电动汽车在新车注册量中的占比已超过98%。在这一趋势下，特斯拉成功夺回了该国汽车销售榜的榜首位置。
此次反弹之前，由于增值税政策在1月进行调整，市场曾出现大幅下滑，导致许多购车者将购车计划提前至2025年底。
IT之家注意到，根据挪威道路交通信息委员会的数据显示，2月份挪威新增电动汽车注册量达7127辆，市场占比高达98.01%。相比之下，燃油车与混合动力汽车仅占新车总注册量的2%。
2月份该国新车总注册量为7272辆。这表明市场在经历1月份同比近75%的暴跌后，正迅速复苏。而1月份的销量暴跌正是由增值税政策调整所导致的。
挪威道路交通信息委员会主任盖尔·英格·斯托克指出，此前2024年进行增值税调整后也出现过类似走势：需求先短暂走弱，随后逐步恢复正常。他表示：“我们现在看到市场正回归更正常的活跃度，这与2024年增值税调整后的情况一致。当时需求变化导致2024年初市场开局疲软，今年我们也看到了同样的模式。”
在此趋势下，特斯拉Model Y于挪威本土市场强势回归。该车型在1月份表现异常低迷，跌至销量第七位，而在2月份则重新登顶挪威销量榜。
Model Y在2月份的注册量为1073辆，占据当月14.8%的市场份额。特斯拉也以1210辆的注册量、16.6%的份额成为挪威最畅销品牌；丰田以941辆紧随其后，大众、沃尔沃、斯柯达则跻身品牌销量前五。
2月份数据表明，特斯拉1月份的销量下滑更多与增值税调整带来的时间节点效应相关，而非需求结构发生转变。随着特斯拉今年力争在欧洲推出FSD系统，其全年的后续表现值得关注。
