3月2日，世界移动通信大会期间，小米集团合伙人兼总裁、手机部总裁卢伟冰在接受媒体采访时，分享了小米汽车拓展海外市场的进展情况。

卢伟冰透露，如今走访欧洲各大市场时，经常能在路上看到小米汽车的身影。尽管尚未正式进入当地市场，但不少欧洲用户选择在国内购买车辆后，通过清关手续将爱车带到欧洲上牌使用。

尤为引人注目的是，这些行驶在欧洲道路上的小米汽车，凭借独特的设计语言获得了极高的辨识度。虽然小米汽车还未正式登陆欧洲市场，但其品牌认知度和用户识别度已经达到了相当高的水平。

卢伟冰进一步说明，汽车出海是一个系统性的复杂工程，涉及大量产品认证、本地化适配和合规性调整等工作。

据悉，小米从去年开始就组建了汽车出海筹备小组，由他亲自担任组长。团队经过长期调研，深入探讨了小米汽车应该优先进入哪些市场、后续拓展哪些区域的战略布局。最终确定了"先难后易"的推进路线，首站选择进军欧洲——这个全球汽车标准最为严苛的市场。

调研数据显示，德国汽车市场60%至70%的份额被本土车企占据，日系、韩系及美系品牌的市场占比均处于个位数水平，可见市场准入门槛之高。

经过全面评估，团队认为应当从最具挑战性的市场开始突破，再逐步拓展至其他地区。这条与众不同的出海路径，充分展现了小米对自身产品实力的信心。目前团队正在紧锣密鼓推进各项筹备工作，仍按照2027年实现欧洲销售的目标时间表稳步推进。