3月2日最新消息显示，小米新一代SU7将在下个月正式推向市场。据官方透露，新车在被动安全、电池防护、安全辅助等多个维度实现了全面升级。

被动安全方面：全系标配2200MPa小米超强钢嵌入式防滚架，从A柱贯穿至C柱，大幅提升了车辆在翻滚和钻卡工况下的防护能力；采用同规格超强钢打造的四门防撞梁，能更有效地抵御侧面碰撞冲击；全系升级为9安全气囊配置，新增两个后排侧气囊，显著增强了对后排乘客的安全保护。

安全冗余设计：全系配备三重冗余车门把手，内置机械拉线结构和备用电源，确保在紧急情况下车内外部能通过机械方式打开四个车门。

电池安全：标配1500MPa防刮底横梁，以及SU7 Ultra同款防弹涂层。与传统PVC涂层相比，防弹涂层的耐刮擦性能提升10倍，耐撕裂能力增强13倍；当车辆底部遭遇刮蹭时，能大幅降低电池包受损风险。经过赛道验证的技术，为日常用车提供了更可靠的安全保障。

安全辅助：全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，能更精准地识别潜在风险，提升辅助驾驶系统的安全性能。

小米汽车再次提醒消费者：安全辅助功能不能完全替代驾驶员，务必时刻观察路况，保持专注驾驶，切勿超速行驶。

驾驶安全：全系标配前四活塞固定式制动卡钳，带来更出色的制动力；全系标配后265mm宽胎，提升了驱动轮抓地力和行驶稳定性。

关于新一代SU7更完整的产品安全信息，将在上市发布会时正式揭晓。

新车预售区间已公布为22.99万-30.99万元，相较老款进行了小幅价格调整，同时完成了全方位的配置升级。全系标配激光雷达、4D毫米波雷达等硬件，还新增了赤霞红等车身配色，为用户提供了更多个性化选择。