近日，一段小米YU7+GT路试车的实拍视频在网络上引发关注。这段36秒的视频由抖音用户“我很礼貌”发布，画面中一辆无伪装贴纸的测试车清晰展现了整体轮廓与细节设计，为这款新车的外观提供了直观参考。

根据工信部申报信息，小米YU7+GT采用全黑化车身设计，辅以红色细节点缀，运动感与科技感兼具。车辆长5015mm、宽2007mm、高1597mm，轴距达3000mm，整备质量2460kg，总质量2910kg。其最高车速申报值为300km/h与270km/h，推测可能对应不同测试工况或配置版本。动力系统搭载前后双电机，前电机功率288kW、后电机450kW，分别由苏州汇川联合动力系统股份有限公司与小米汽车科技有限公司提供。电池采用三元锂离子方案，单体由江苏时代新能源科技有限公司生产，总成则来自中州时代新能源科技有限公司。

外观细节方面，新车延续YU7家族式设计语言，前脸标志性的“水滴大灯”采用镂空处理，搭配低风阻造型与无边框外后视镜，进一步强化空气动力学表现。从局部放大图可见，其制动系统配备碳陶刹车盘，轮毂规格为前265/40R21、后295/35R21，轮距分别为前1715mm、后1721mm。车身侧面设计10组贯穿式风道与19个导流口，配合电动内翻式门把手，既降低风阻又提升科技感。车尾部分保留小米SU7经典元素，包括动感小鸭尾与“光环尾灯”，同时采用夸张的立刀式扩散器，强化运动属性。

据此前消息，小米YU7+GT有望于2026年上半年正式发布，预计售价区间为45万至50万元。作为小米汽车旗下高性能车型，其申报参数中接近角14度、离去角18度的设计，暗示了车辆在复杂路况下的适应性。从现有信息看，这款新车在动力性能、空气动力学优化与运动化设计上均展现出较高水准，市场表现值得期待。