刚刚过去的2026年春节假期，全国高速公路上新能源车的日均流量，比去年同期显著增长了34%，出行热度持续攀升。

面对激增的充电需求，交通运输主管部门提前部署，采取了一系列精准保障措施，有效缓解了服务区的充电压力。整个假期期间，处于高负荷运行状态的服务区数量比上年下降了48%。

为了切实提升新能源车主的出行体验，相关部门提前梳理出容易出现充电紧张的服务区清单，并依托实时数据监测与动态资源调配机制，综合运用多种手段，有效疏导了高峰时段的排队现象。在为期九天的假期里，全国高速公路沿线日均新增移动充电设备约1860台，日均增配专业充电服务人员1.3万人次，日均引导车辆跨区域分流充电4100多辆。

据统计，假日期间全国高速公路服务区累计完成新能源车充电约824万次，日均达到91.5万次。在车流总量明显上升的情况下，用户平均充电等待时间有所缩短，服务响应效率得到提升，整体充电体验实现了显著改善。

截至2026年1月底，全国高速公路服务区已建成各类充电设施共计七万四千六百个。接下来，交通部门将全面推进2026年度高速公路服务区提质升级工作，重点围绕充电需求集中的区域，加快建设进程，提高大功率充电设备的配置比例，科学布局移动充电资源，持续织密、织优高速公路充电服务网络。