保时捷K1弃电改油：与奥迪Q9同平台的大型SUV赚钱首选
2月27日有消息称，保时捷宣布已对旗下全新旗舰级大型SUV K1的产品规划作出调整。原本计划的纯电研发方案将被放弃，转而推出燃油及插电式混合动力版本。新车还将与奥迪Q9共享大众集团旗下的PPC豪华燃油平台，并计划于2028年年初在英国市场首发。
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保时捷K1定位为D级SUV，最初计划基于大众SSP纯电平台打造。此次调整源于SSP平台软件系统开发延迟，同时叠加保时捷纯电车型Taycan销量大幅下滑等因素。
由于电动车市场需求放缓，同时为了分摊研发成本、控制投入，保时捷选择与奥迪Q9进行深度绑定，共同推进技术研发。
新车预计将搭载3.0T V6和4.0T V8双涡轮增压发动机，并匹配下一代插电混动系统，动力输出范围预计在348马力至730马力之间。
此外，该车将提供四座、五座及七座多种座椅布局，直接对标宝马X7、奔驰GLS等车型，填补保时捷在大型高端SUV领域的产品空白。
据了解，保时捷K1的燃油及插混版本将在奥迪Q9上市约12个月后推出，预计时间为2027年底或2028年初。
生产环节方面，新车将与奥迪Q9在斯洛伐克布拉迪斯拉发的大众集团工厂共线完成。这款旗舰SUV将主攻美国、中东、中国等高端大型SUV核心消费市场。
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