2月25日信息，近日，马自达欧洲设计负责人在接受采访时，谈到了新一代MX-5（Miata NE）跑车的最新进展。
新车的动力方案尚待最终确认，预计将继续采用混合燃油架构，兼顾轻量化与排放合规。
不过，混合燃料基础架构尚未成熟，目前仍处于概念阶段。
若基础架构无法成熟落地，则将转向最轻量化的电动化方案。
当前ND代车型正升级1.5L/2.0L发动机以满足欧7法规，2.0L版本有望在生命周期末期重返欧洲市场。
马自达还强调，平衡性表现、重量与法规合规仍是核心挑战。
马自达MX-5下一代动力方案：混动优先+轻量化电气化布局
2月25日消息，近日，马自达欧洲设计负责人在接受采访时，谈到了新一代MX-5（Miata NE）跑车。新车的动力方案尚未确定，预计将优先采用合成燃料以延续燃油架构，兼顾轻量化与排放合规。不过，合成燃
来源：https://m.mydrivers.com/newsview/1105533.html
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