2027款奔驰G级前瞻：混动/纯电双版，续航724km，售价80-100万
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奔驰正积极筹备在2027年发布一款全新车型，这款被外界称为"小G级"的新车将作为现款G级的补充产品，同步提供混合动力与纯电动两种驱动形式。
混动版本搭载的1.5升涡轮增压四缸发动机技术源自奔驰CLA车型，配合由奔驰主导研发、吉利在国内负责生产的混动系统，整套系统综合输出功率达到188马力。
纯电版本采用800伏高压电气架构，前后桥均配备驱动电机，搭载容量为85千瓦时的三元锂电池组。按照WLTP测试标准测算，其续航里程可达724公里。
车身尺寸方面，整车长度约为4400毫米，高度较EQS SUV更为低趴。新车基于融合梯形底盘理念与MMA模块化架构开发，虽然采用承载式车身结构，但燃油版与纯电版均标配全时四驱系统及扭矩矢量分配技术，可实现单个车轮的独立动力输出，越野性能接近现款G级水准。
外观设计延续G级标志性设计语言，整体呈现方正硬朗的越野风格。纯电版前脸采用封闭式布局，两侧配置圆形大灯，灯腔内嵌半环形LED光源。A柱接近垂直角度，车顶线条平直规整，配备行李架与全景天窗；前后翼子板向外延伸，形成宽厚的轮眉造型。
目前现款G级在国内市场的起售价超过142万元。而这款新车型定位为G系列入门级产品，预计售价区间将在80至100万元。
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