宝马计划在2026年4月推出全新7系轿车，令人意外的是，这次改款将取消原厂配置的Personal Pilot L3级自动驾驶功能，转而全面采用更成熟的L2级驾驶辅助系统。
这套L3级功能最初在2023年秋季发布，并从2024年3月起搭载于7系车型交付用户。虽然选装价格高达6000欧元（约合人民币4.86万元），但由于其运行条件苛刻、适用场景极为有限，市场接受度始终不高，最终成为本次调整中被取消的关键配置。
根据技术设定，该L3系统仅允许在高速公路特定路段启用，且必须满足车速不超过60公里/小时、前方存在连续车流等前提条件；同时不支持自动变道操作，实际使用频率与便利性均显著受限，与其较高的选装成本难以形成合理匹配。
作为替代方案，新款7系将标配更成熟、应用范围更广的L2级驾驶辅助系统，选装价格降至1450欧元，成本大幅优化，功能集成度与实用性同步提升。该系统已通过联合国第171号法规认证，成为全球首个获此认证的量产车型驾驶辅助方案，支持在欧洲多国高速公路实现双手脱离方向盘的条件下自动驾驶，并可通过驾驶员视线监测完成自动变道操作。相关功能已在德国及部分欧洲市场正式启用。
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