2026年2月24日，特斯拉正式发布了Model Y后驱长续航版的全新配置车型。

根据最新公布的数据，该车型在WLTP工况下的续航里程为603公里，相较于此前搭载LG 5M电池组的同款版本减少了19公里，其原续航为622公里。

此次升级的核心在于动力电池系统的全面更换：新车不再使用LG供应的5M电池组，转而搭载特斯拉自主研发的第二代4680 8L电池组。该电池组总容量约为74千瓦时，相比原LG 5M电池组约83千瓦时的容量，减少了9千瓦时。

尽管电池容量有所下调，但4680 8L电池组在综合性能上实现了多项优化。其采用全极耳结构与干电极工艺，使单体电芯容量提升五倍、内阻降低九成，同时具备超低内阻特性，支持最高500千瓦的峰值充电功率。理论状态下，车辆可在10分钟内补充约400公里的WLTP续航。此外，该电池组在能量密度、制造成本与快充效率三个维度均取得实质性突破，也为整车规模化降本提供了基础支撑。

配置层面亦同步调整：高级版车型取消了20英寸轮毂的选装方案，仅提供19英寸轮毂作为标准配置，当前所称的WLTP续航即基于该轮毂规格测定，为603公里。

新车预计于2026年5月至6月开始交付。目前，相关售价及技术参数已在特斯拉欧洲官网完成更新。