近日，知名调研机构杰兰路发布了一份报告，揭示了国内新能源乘用车市场在2026年1月的销量格局。数据显示，小米汽车的市场表现尤为亮眼，销量排名已迅速攀升至第二位。

报告指出，2026年1月新能源乘用车总销量为56.3万辆，与去年同期相比下降了20%，环比上个月则大幅下滑了58%。

从能源类型来看细分数据：纯电车型销量为34.4万辆，同比下降11%，环比下降56%；插混车型销量为15.2万辆，同比下降35%，环比下滑63%；增程车型销量为6.7万辆，同比减少15%，环比也下降了52%。

今年1月，乘用车市场的新能源渗透率为36.3%，相较于上月57.4%的高位出现了较大幅度的回落，与2025年1月38.5%的渗透率相比，也略有下滑。

在1月的新能源轿车销量榜上，冠军依然是吉利银河星愿，销量为1.49万辆；其次是比亚迪秦Plus DM-i，销量为0.76万辆，MG4 EV以0.68万辆紧随其后；比亚迪海豚销量0.58万辆；五菱缤果S则售出0.56万辆。

此外，1月新能源SUV的销量榜首被小米YU7夺得，其3.79万辆的销量也让它成为当月全品类新能源车的销量冠军；蔚来ES8以1.84万辆的销量位居其后；方程豹豹7销量为1.76万辆；特斯拉Model Y（不含Model Y L）售出1.71万辆；理想i6的销量为1.69万辆。

最后来看车企的总销量排名，比亚迪仍然位居第一，销量达7.72万辆；而小米汽车以3.91万辆的成绩，超越了销量为3.88万辆的问界。